op Ogarnąłem dzisiaj ten temat i mam kilka uwag. Trzeba rozebrać wszystko z góry.

Co potrzebujemy?
Klucz 10 - najlepiej nasadka z grzechotką
Klucz 16 - sugestia jak wyżej
Torx T15

Zdemontowałem całą osłonę podszybia. Najpierw osłona plastikowa od strony kierowcy. Tu klucz 10 i torx T15
Dalej zdjąłem ramiona wycieraczek. Pod czapeczkami mamy nakrętkę na klucz 16.
U mnie zeszły bez ściągacza ale może u Ciebie będzie konieczny..
Dalej odkręcamy plastik od strony pasażera. Zdejmujemy do góry.
Pod spodem mamy blachę składającą się z dwóch elementów podobnie jak plastiki. Odkręcamy znów śruby na 10. Jedna jest mega ukryta i dostęp conajmniej średni.



Wyciągamy blachę i pod spodem mamy pełny dostęp do miejs, które zbierają wodę i prowadzą dalej do odpływów.

Dla ciekawych podszybie wygląda tak

https://vimeo.com/129987285

Wyczyściłem niewielkie akurat u mnie ilości syfu na elementach blaszanych.
Wziąłem kawałek drutu oraz kabla antenowego bo akurat był pod ręką w celu przepchnięcia przez otwór.
Ku mojemu zaskoczeniu nie wszedł głęboko. Zatrzymywał się na długiści 15-18cm.



Pomyślałem, że syf się mega zaklinował. Po 15 minutach daremnego szarpania się z dziurą i drutem pomyślałem że poleję jakąś cieczą i że może rozmięknie czy cuś.

.... A tu niespodzianka

https://vimeo.com/129987177

Przewód na głębokości 15-18cm gdzieś skręca pod na tyle dużym kątem, że go drutem ani kablem nie wykryłem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

O to sie przyda bo na dniach bede sprawdzal jak u mnie odplywy wygladaja;)

tą gumę można wyciągnąć i oczyścić

---

jutro zrobię fotki jak ta guma wygląda na zewnątrz

op Mati wiem, że czyścił od strony nadkoli. Ja chciałem jeszcze ten szlam wydobyć od góry.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bardzo dobrze ze przepukaleś od góry
Do tego najlepiej użyć do tego węża z wodą pod ciśnieniem jak kto ma

Mati wiem, że czyścił od strony nadkoli. Ja chciałem jeszcze ten szlam wydobyć od góry.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zgadzam się... ale tu ciekawostka u mnie podszybie miałem czyściutkie a w wężu było megaaaaa ok 10cm od dołu takie błoto że szok, czyściłem na początku drutem a później wodą, inaczej mówiąc wlałem ok litrę w podszybie zatykając palcem odpływ od dołu. Później odetkałem palec i poleciał bardzo mocny strumień w kilka zaledwie sekund woda z podszybia powinna zniknąć

Zdjęcie podglądowe z internetu, tak wygląda zakończenie węża w nadkolu, u mnie błoto razem z tą "klapką" było mega zapchane, były tam liście i nawet mnóstwo igieł z lasu


tak wygląda od góry mniej więcej a jest gumowy więc na pewno ciężko będzie przepchać


Chociaż on jest dłuższy niż na zdjęciu nr 2 ale mniej więdcej tak to wygląda, żeby sytuacja była na dłuższy czas, oczywiście Tobie Oktawiusz jak i reszcie robiących to polecam przeczyścić wąż od dołu

ode mnie tyle, dziękuje za uwagę

Czy te odpływy maja wpływ na stojącą wodę w schowkach pod nogami kierowcy i pasażera ??

Czy te odpływy maja wpływ na stojącą wodę w schowkach pod nogami kierowcy i pasażera ??

Wszystkie odpływy powinny być drożne, tak samo jak rynienki odprowadzające wodę z dachu ( ja przy panoramie miałem mega dużo brudu). Pierwsze co to sprawdziłbym odpływy na podszybiu.

Czy te odpływy maja wpływ na stojącą wodę w schowkach pod nogami kierowcy i pasażera ??

Zdecydowanie pierwszy podejrzany - odpływy podszybia...

Słuchaj, wyczyść szybko odpływy i równie szybko, jak nie jeszcze szybciej rozmontuj listwy progowe, wywalaj schowek, podnoś wykładzinę i susz wszystko ile wlezie, wilgoć w podłodze to zwiastun kłopotów i to dużych z elektryką, kostki R2 w progu i pod siedzeniem!!!!!