op Witajcie.
Wracając autostradą Scenic nagle zaczął skręcać w prawo kierownica dość mocno się skręca w prawą stronę sama.
Dziś pojechałem na trzepaki diagnosta nic nie znalazł. Pojechałem sprawdzić czy nie mam walniętej felgi. Zanim wjechałem na warsztat zauważyłem, ze jedno koło prawe( od strony pasażera) leży tzn. jest mocniej schowane do środka. Prosto mówiąc góra koła wchodzi bardziej do środka czyli w nadkole.
Panowie wzieli auto na kanał posprawdzali co mogli i niby wszystko ok.
Pojechałem do mojego mechanika opowiedziałem co i jak i jutro dopiero będzie mógł się zabrać za moje auto.

Co stwierdziliśmy:
wszystkie gumy w zawieszeniu ok, brak luzów, nic nie puka, zdjęte podszybie wszystko przykręcone, górne mocowanie ok.

Jutro dalsze sprawdzanie.

Jakieś pomysły?

moim zdaniem albo wahacz albo zwrotnica

Wahacz musiałby stracić mocowanie, a luzów nie ma, więc chyba wypadałoby podnieść i obadać na opuszczonym kole.

jeszcze może być winne mocowanie amortyzator -> zwrotnica

A czy koło jest przesunięte tył/przód?

Wahacz skrzywiony, albo przesunięte mocowanie ucha wahacza. Może też być luźne/przesunięte mocowanie dolnej końcówki / zwrotnicy (ale dwie ostatnie możliwości widać gołym okiem).

kolega napisał że góra jest schowana do środka.
Mocowanie między amortyzatorem a zwrotnicą faktycznie może być, ale mi przyszło też do głowy górne mocowanie amortyzatora.. Czy tam się coś nie sypnęło.

Tylko my tu tak gdybamy a w sumie jak mechanicy patrzyli i nic nie widzieli... Ciekawostka

Górne mocowanie amortyzatora nie spowoduje zmiany kąta pochylenia koła, a już na pewno nie będzie to widoczne gołym okiem.
Szukać trzeba w okolicy wahacza, konkretnie w punktach jego mocowania, lub w samym wahaczu.
No, chyba, że skrzywiona została kolumna McPhersona jako całość (ale to trzeba by wjechać w dziurę jak Wielki Kanion).
No, chyba, że sprężyna w McPhersonie pękła i zwoje przeskoczyły/zaszły na siebie - to wtedy przyczyna jest oczywista. Ale to chyba by zauważono przy oględzinach...

op Sprawdzono auto na kanale gdzie oczywiscie stalo wtedy nie bylo luzow wahacz ok koncowki itp ok. Sprezyna rowniez cala trzyma sie tak jak powinna. Na trzepakach rowniez nic diagnosta nie zauwazyl. Najdziwniejsze jest to ze ja jechalem autostrada i to tak nagle sie pojawilo ewentualnie wczesniej w jakas dziure moglem wjechac ale nie taka by pol kola w nia wjechalo bo nawet studzienki staram sie omijac.
Jutro auto bedzie sprawdzane na podnosniku. Mam nadzieje ze to tylko cos sie przestawilo i nie bedzie trzeba pol auta robierac i wykladac pol wyplaty
Dodam ze poszedlem sobie sprawdzic jaka jest roznica w kolach i jedno od krawedzi blotnika do opony ma 2cm a drugie 4,5cm ale to tak dla siebie mierzylem

ciekawe .. u nas auto odkąd kupiliśmy skręca w prawo ... boro już się przyzwyczaił

a pojedź na geometrię i zobaczysz wtedy jakie dokładnie odchylenie może być