op Potrzebuję pociągnąć kilka kabelków od komory silnika do środka auta.
Da się to wykonać bez wiertarki i rujnowania podszybia i obudowy filtra powietrza?

Chyba tylko przez oryginalne miejsce gdzie wchodza przewody z komory do kabiny

Oktawiusz a w które miejsce do kabiny i jakie kable?

Oktawiusz przekładaj może błotnikiem .. wiem wiem ze nie profesja ale będzie o wiele łatwiej a i przewody pewnie cienkie

op To mają być przewody od parktronika. Łącznie 5 sztuk względnie cienkich kabelków ale jednak jest ich pięć.

Spróbuję dzisiaj poszukać coś pod kolumną kierowniczą. Może gdzieś nisko coś jest


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Do parktronica to spokojnie za nadkolem po stronie kierowcy się zmieścisz.

Ja też się tam "przeciskałem" - ciężko było ale dało radę.

Ściągasz nadkole, w grodzi wchodzi oryginalna wiązka do wnętrza i tam delikatnie nacinasz gumowa osłonę wiązki, potrzeba kawałek ok.30-40cm grubego i twardego druta, ja drut zabezpieczyłem jeszcze taśma izolacyjną żeby nie poprzecinał izolacji na kablach w wiązce. Cały zabieg trwał troszkę ponad 30minut, na pewno łatwiej będzie w dwie osoby.

Oktawiusz pamiętaj że masz 5 przewodów ale one chyba maja takie plastikowe końcówki . i żeby każdy przeciskać przez grubą gumę może być ciężko.. ja bym błotnikiem. przekładał

Ja złączy wszystkie kable ze sobą ale wtyczka za wtyczka a nie wtyczka obok wtyczki to spokojnie przejdzie.

Wadą tego miejsca jest taka że nie ma co tamtędy przeciskać kabla do wzmacniaczy - bo z kablem 25mm^2 lub 35mm^2 będzie duży problem a druga sprawa to zakłócenia.

op

Oktawiusz pamiętaj że masz 5 przewodów ale one chyba maja takie plastikowe końcówki . i żeby każdy przeciskać przez grubą gumę może być ciężko.. ja bym błotnikiem. przekładał

I tak będą za krótkie, więc muszą być cięte i przedłużane. Wtyczki tu nie robią problemu. Byle by przedostać to gdzieś w miare szczelnie.

Do parktronica to spokojnie za nadkolem po stronie kierowcy się zmieścisz.

Ja też się tam "przeciskałem" - ciężko było ale dało radę.

Ściągasz nadkole, w grodzi wchodzi oryginalna wiązka do wnętrza i tam delikatnie nacinasz gumowa osłonę wiązki, potrzeba kawałek ok.30-40cm grubego i twardego druta, ja drut zabezpieczyłem jeszcze taśma izolacyjną żeby nie poprzecinał izolacji na kablach w wiązce. Cały zabieg trwał troszkę ponad 30minut, na pewno łatwiej będzie w dwie osoby.

Rozumiem, że auto na podnośnik i ściągamy koło?

powiem ci że kolega robił w mercu s klasie 2000r i do przodu i do tyłu nic nie przedłużał.. fakt centralka miał pod siedzeniem w środku . pozdro