póki co stać mnie na skalę 1:10

Heh mnie też. Nie martw się za 20 lat już będą w normalnych pieniadzach ;)

op wygląda wyśmienicie

Dzis a właściwie wczoraj testy Megane IV, wersja Intens TCE130. Spalanie po Kaliszu 8,5 l./100. Wyposażenie : klima dwustrefowa, nawigacja, grzane d**y, Światła LED, Head-up Display w cenie około 76000 zł. Silnik zrywny ... jak na 1,2 ale jak dla mnie dynamiką nie poraża. Fotele wygodne, Miejsce jest.. z przodu i w bagażniku, z tyłu raczej słabo. Wykończenie nadzwyczaj dobre, nic nie trzeszczy, plastiki mega miękkie. Obługa prosta. Jak dla mnie za dużo trybów zegarów (5 albo 6) w poszukiwaniu obrotomierza musiałem przebrnąć przez wszystkie i okazało się, że jest dostępny w może 2-3 trybach. Ogólnie bardzo fajne auto, dużo ciekawsze niż Auris, C4 czy Focus. Duża okejka

Ostatnio siedziałem w megi4 i bardzo mi się spodobał kokpit z przodu. Dawno żaden mnie tak nie zachwycił.

Ja byłem zdziwiony tylko tym, że wersja najbogatsza nie posiada tego gigantycznego tableta, only wyświetlacz ~5 cali, ale może to i lepiej

Ciekawe jak będzie się prezentować wersja coupe

Renault redukuje gamę rezygnując z 3-drzwiowych modeli (Clio, Megane)

Ja jestem ciekawa sedana

Trzeba liczyć, ze nowy Fluence będzie równie ciekawy

GT i GrandTour

Wysłane z mojego SM-T235 przy użyciu Tapatalka