op Postanowiłem wziąć się za swojego Scenika i rozwiązać kilka problemów które mu dokuczają od pewnego czasu. Kolejny problem występuje przy hamowaniu. Czuję czasami (nie zawsze to występuje) jak pedał hamulca podskakuje. Podobnie jak przy ABS-ie ale jest to gwałtowniejsze podskakiwanie, jakby odbijał się od czegoś z drugiej strony. Ja to określam jako haratanie pedału o ziemię. Dość dziwny objaw i ciężko go opisać. Zauważyłem, że równocześnie przygasają  światła (nie gasną całkiem). Takie mryganie. Dotychczas padły dwie diagnozy - czujnik ABSu lub krzywe tarcze. Czujnik... możliwe. Krzywe tarcze? Nie bardzo mi się to łączy z przygasającymi światłami. Dodam też, że objaw występuje szczególnie wtedy gdy na dworze jest wilgotno.

A co wy o tym myślicie?

Z góry dzięki za odpowiedzi

padły dwie diagnozy - czujnik ABSu lub krzywe tarcze.

bardziej stawiałbym na krzywe tarcze z przodu, a jak jest przy wyższych prędkościach? odczucia takie same xczy zdecydowanie zwiększają się wraz ze wzrostem prędkości?

Dodam też, że objaw występuje szczególnie wtedy gdy na dworze jest wilgotno.

do sprawdzenia wszystkie połączenia kablowe z czujnikami abs,
Kolego aby wykluczyć tarcze proponował bym wyciągnąć bezpiecznik od ABS, wtedy abs nie włączy się na pewno, jeśli tego nie będzie to tarcze na pewno są ok.

Postanowiłem wziąć się za swojego Scenika i rozwiązać kilka problemów które mu dokuczają od pewnego czasu. Kolejny problem występuje przy hamowaniu. Czuję czasami (nie zawsze to występuje) jak pedał hamulca podskakuje. Podobnie jak przy ABS-ie ale jest to gwałtowniejsze podskakiwanie, jakby odbijał się od czegoś z drugiej strony. Ja to określam jako haratanie pedału o ziemię. Dość dziwny objaw i ciężko go opisać. Zauważyłem, że równocześnie przygasają światła (nie gasną całkiem). Takie mryganie. Dotychczas padły dwie diagnozy - czujnik ABSu lub krzywe tarcze. Czujnik... możliwe. Krzywe tarcze? Nie bardzo mi się to łączy z przygasającymi światłami. Dodam też, że objaw występuje szczególnie wtedy gdy na dworze jest wilgotno.

A co wy o tym myślicie?

Mrugające swiatła z pulsującym pedałem hamulca to jedno z drugim raczej nic wspólnego.To że pulsuje Ci pedał to obstawiam ze masz krzywe tarcze,albo któras prowadnica stoi(muszą lekutko dać się przesuwać,"pływać")a światła może masa któraś ,a konkretnie jej brak i podczas drgań przy hamowaniu raz łączy ,araz nie.Sprawdz punkty masowe to posttawa ,jesli chodzi o tak zwaną "choinkę" ze światłami

op

bardziej stawiałbym na krzywe tarcze z przodu, a jak jest przy wyższych prędkościach? odczucia takie same xczy zdecydowanie zwiększają się wraz ze wzrostem prędkości?

Przy 140km/h zaczyna mi rzucać kierownicą przy niższych prędkościach nic się nie dzieje.

a światła może masa któraś ,a konkretnie jej brak i podczas drgań przy hamowaniu raz łączy ,araz nie.Sprawdz punkty masowe to posttawa ,jesli chodzi o tak zwaną "choinkę" ze światłami

Jakiś tydzień temu usunąłem usterkę ze świecącymi zegarami przy wciśniętym hamulcu i wyłączonych światłach. Masa w lewej tylnej lampie. I szczerze mówiąc, nie zwróciłem uwagi od tego czasu, czy światła mrugają przy harataniu.

bardziej stawiałbym na krzywe tarcze z przodu, a jak jest przy wyższych prędkościach? odczucia takie same xczy zdecydowanie zwiększają się wraz ze wzrostem prędkości?

Przy 140km/h zaczyna mi rzucać kierownicą przy niższych prędkościach nic się dzieje

Najpierw wyważanie kół, potem tarcze i klocki

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

op Dzięki za rady

Sprawdź ten czujnik.W tym aucie w momencie zadziałania układu esp takie rzeczy to normalne.A jak wiadomo esp połączone jest z abs.

op Wybaczcie, że nie pisałem tego wcześniej ale ta informacja może pomóc. Bardzo często, po kilku kilometrach, włącza mi się kontrolka ESP. I nie mogę jej wyłączyć. Pomaga dopiero ponowne odpalenie auta. ESP raczej działa, przynajmniej zanim kontrolka zaświeci się na stałe:/ Czy problem z ESP może być spowodowany niesprawnym czujnikiem ABSu? Dodam też, że przygasanie świateł przy "harataniu" w momencie hamowania nie ustało.

ESP współgra z ABS..

Czy problem z ESP może być spowodowany niesprawnym czujnikiem ABSu?

tak

op Hej. Porobiłem kilka rzeczy. Jeśli chodzi o wyskakujące ESP i haratające hamulce to wymieniłem koronki ABSu (stare były zardzewiałe i popękane) i przetoczyłem wszystkie tarcze. Jak narazie Scenic jeździ dobrze. Ale jeszcze zobaczę przy wyższych prędkościach.