op Jakiś czas temu zakupiłem interfejs ELM Bluetooth i aplikację na androida Torque pro, apkę zainstalowałem na Sony Xperia Arc S.
Interfejs dogaduje się z autem bez żadnych problemów, aplikacja ma możliwość przeszukania auta pod kątem błędów i skasowania tychże (nie wiem czy wszystkich) i wyciągnięcia dużej ilości wskaźników (nie wszystkie co prawda działają), można ją wykorzystać jako rozszerzenie/uzupełnienie deski rozdzielczej, przykładowe wskaźniki:


dodatkowo można wysłać trasę wraz z wybranymi parametrami w czasie rzeczywistym na serwer i później przejrzeć ją sobie na kompie wraz z wykresami parametrów ewentualnie zaimportować i zrobić sobie samemu wykresy:


a ostatnio dodałem do apki rejestrator trasy który umożliwia zapis trasy wraz z wybranymi parametrami, nawet z nałożeniem na mapę.

około 1:56 widać pracę najdroższego zakładu fotograficznego w Świdnicy
Nie traktujcie tego postu jako reklamę czegokolwiek, napisałem go jako ciekawostkę gdyby ktoś się zastanawiał nad prostym urządzeniem diagnostycznym. Ja traktuję to raczej jako ciekawostkę choć ostatnio udało mi się usunąć błąd świec żarowych w Yarisce z 2005r.

Nie wiem czy to potwierdzone, wiele osób na forach twierdzi, że ELM przekłamuje wartości. Minus powyższego rozwiązania jest taki, że skanuje jedynie sterownik silnika. O błędach typowych dla naszych aut typu ABS, hamulec elektryczny można pomażyć.
Nie mniej jednak ja ELM327 też kupiłem jakiś czas temu, głównie z ciekawości. Coś tam podziałać nim można. Z nadzieją czekam jednak na rozwój softu MexiEcu. U mnie on nie działa z moim szczeniakiem ale producent obiecuje wersję drugą, która ma wprowadzić potężne zmiany.

Walczę dzisiaj od rana z ustawieniami profilu. Nie pokazuje mi nic oprócz temp. cieczy chłodzącej. Ktoś ma jakiś setup dla 1.9 dci? Może screeny z 2.0 pomogą?

Co chwile wychodzą nowe ELM-y. Z tego co obserwowałem na chińskich stronach, to najnowsza wersja ELM-a to 2.2

JA kupiłem na allegro jakiś chiński, wersja jeszcze 1,5 chyba ;) Wersja nie ma dla mnie znaczenia, byle by gadała z moim czarnuchem

NO ja czekam na elm-a też zamówiłem i mam zamiar używac torque pro

najbardziej interesuje mnie zmierzyć doładowanie :P bo kręciłem elektrozaworem i sztanga :p

Testowałem, tzn. próbowałem, nawet wczoraj spotkałem się z Przemem i Mreniasem. Przemo podrzucił swój interfejs, żeby rozwiać wątpliwości. Konkluzja - coś u mnie nie tegez z gniazdem diagnostycznym. Nadal nie mogę się pobawić torque. Ale nie poddaję się i jeszcze dzisiaj spróbuję to uruchomić.

Z moim rx-em nie działa, z ecu sie łączy, ale błędów nie czyta, pisze że nie ma żadnego a wiem że zapisany był odpinalem wtyczke. Taksamo nie pokazuje parametrów nie chce czytać ich, wskaźniki stoją w miejscu.......

Wysłane z mojego HTC Desire X przy użyciu Tapatalka

Nabyłem najnowszą wersję i u mnie pokazuje nawet temperaturę na DPF-ie. Wskaźników w Torque pro jest sporo i jeszcze wszystkich nie wyciągałem na pulpit, ale skoro przez obd da się wyciągnąć np. pracę wtrysków to dlaczego tym urządzeniem by się miało nie dać?
Dodatkowo jest płatny zestaw pluginów 19,99 do Renault: http://torque-bhp.com/wiki/Plugins
Advanced EX for Renault

posiadam ELM da sie błedy szczytywać i kasowac w benzynce ,wkurza mnie ,z sie nie da sie smigac z zamknietym podłokietnikiem mam ta krótka białą wersje oczywiscie Torque (free) ze sklepu play