op Witam, próbuje właśnie wymienić w/w poduchę, silnik oparłem na lewarku, poluzowałem śrubę mocującą i silnik nie drgnie w górę podnosząc lewarkiem. Trzeba gdzieś jeszcze odkręcić mocowanie?
Myślałem, że da się po prostu podnieść go do góry i wymienić poduchę, po czym dać go z powrotem w dół i dokręcić. 
Pomożecie?

Jak ta przy rozrządzie,to nic nie trzeba więcej odkręcać,tylko górną śrubę i silnik do góry.

Wymiana banalnie prosta , tylko uważaj na przewody od klimy bo przy wyjmowaniu poduchy trzeba je delikatnie poodciągać żebyc ich nie urwał
Tak ja Miro pisze odkręcasz tylko poduche i mocowanie od rozrzadu  i tyle

Jak nie będzie szło silnika podnieść,to odkręć łapę od silnika,i ją wyjmij.

op UPDATE:
możliwe jest opadnięcie lekko (ba! Nawet bardzo, kilka cm) silnika przez zużytą w/w poduchę?
Po wymianie silnik jest wyżej i nawet lewarek zmiany biegów nie drży przy dodawaniu/ujmowania gazu i biegi lepiej wchodzą.
A mi mechanicy mówili, że skrzynie trzeba zdejmować bo źle biegi wchodzą... ;)

Jaką poduchę zamontowałeś?
Jakiej firmy?

op Cienko z kasą to kupiłem jakąś NONAME. Jak się zużyje to nie będzie żal pieniędzy.
21eur a ori  renult 190+.

To ciekawe ile to wytrzyma i jak wytłumi drgania silnika. Ja założyłem lemfordera za 290 i zdał egzamin. Tyle ze to oryginał w skórze lemfordera? ósemkę bym może i kupił zamiennik
ale nie ryzykowałbym tej nad rozrząd.