op Montaż wideorejestratora chodził mi po głowie od dawna. Na promocji kupiłem za 40 zł najniższy model Forevera VR-110 z matrycą 1,3 mpix, później dodam filmik. Chciałem zamontować go jednak tak, by kabel nie ciągnął się przez pół deski rozdzielczej jak na choince i nie zajmował gniazda zapalniczki, gdyż tam mam wetkniętą ładowarkę od telefonu Instrukcja skrótowa, ale może komuś się przyda.
 
Potrzebne będą:
- wideorejestrator z uchwytem
- ładowarka mini USB z długim kablem, ew. można dokupić (do mojego dołączyli bardzo długi kabel mini USB ok. 3 m także starczyło bez sztukowania)
- lutownica
- kombinerki
- ostry nożyk
- drobny płaski śrubokręt
- izolacja
- 2 krótkie (ok. 5 cm) przewody o małym przekroju
- przetwornik 12V na 5V (do kupienia w sklepie elektronicznym)
 
1. Zdejmujemy plastikowy panel przy skrzyni biegów. Wystarczy pociągnąć go do góry, chwytając np. za mieszek skrzyni biegów. Powinno bez problemu wyskoczyć z zatrzasków. Następnie trzeba odpiąć kostkę z zespołu przycisków (światła awaryjne + centralny zamek)- pomocny będzie drobny płaski długi śrubokręt, do podważenia zabezpieczenia kostki. Żeby nic nam nie przeszkadzało, dobrze jest też wyciągnąć z zatrzasków ramkę skrzyni biegów z mieszkiem a następnie przełożyć ją po przekątnej przez otwór w plastikowym panelu. Teraz mamy do wszystkiego nie najgorszy dostęp.
           
 
2. Ukazuje nam się gniazdo zapalniczki od wewnątrz. Trzeba wypiąć z niego kostkę palcami, ściskając na jej końcu rygiel zabezpieczający. Następnie ostrym nożykiem ścinamy gumową otulinkę z dwóch przewodów: żółtego (+12V po stacyjce) i czarnego (masa). W miejscach tych przylutowujemy przygotowane wcześniej krótkie przewody (na moim zdjęciu białe)- to ułatwi dalsze lutowanie do przetwornika.
               
 
3. Następnie trzeba sobie naszykować kabel zakończony złączem mini USB do ładowania wideorejestratora. Kombinerkami ucinamy wtyczkę do gniazda zapalniczki od załączonej do sprzętu ładowarki samochodowej. W środku mamy dwa cieniutki przewody: czerwony (+5V) i czarny (masa). Bezpośrednie ich podpięcie pod przewody zapalniczki uszkodziłoby sprzęt z powodu różnicy napięć. W sklepie elektrycznym za 2zł nabyłem malutki przetwornik 12V na 5V. Ma on trzy wychodzące piny. Od lewej: wejście 12 V, od prawej: wyjście 5V, środkiem: wspólna masa. Należy zatem przylutować czerwony kabel ładowarki do prawego pinu, a czarny kabel, razem z krótkim przewodem przylutowanym do wiązki samochodu do środkowego. Do lewego pinu lutujemy krótki przewód połączony już z żółtym przewodem samochodu. Teraz włączamy zapłon i sprawdzamy czy wszystko zostało dobrze połączone. Jeśli tak, za pomocą izolacji zabezpieczamy każde połączenie z osobna i potem sklejamy je też wszystkie razem, żeby przypadkiem któregoś nie zerwać.
       
 
4. Jeśli wszystko ok, kabel zakończony mini USB przeciągamy kolejno wgłąb środkowego panelu, następnie wyciągamy go przy nogach pasażera i przeciągamy pod schowkiem, gdzie znajdują się szpiczaste wypustki idealne do zahaczenia o nie kabla. Ściągamy boczny panel kokpitu (ten na którym jest wyłącznik AIR BAG) i przeciągamy tam kabel i chowamy go pod czarną uszczelką. Dalej jest już banalnie- upychamy kabel pod uszczelką i jedziemy tak w górę, odchylamy delikatnie osłonę słupka i wsadzamy zań kabel i następnie wciskamy między szybę a podsufitkę- kabel powinien utrzymać się tam bez problemu bo brzegi podsufitki są zaokrąglone. Zdejmujemy obudowę czujnika światła/deszczu i przeciągamy w osłonce nad lusterkiem kabel. Składamy wszystko do kupy, ustawiamy wideorejestrator i cieszymy się urządzeniem, które włącza się razem z uruchomieniem silnika, bez pajęczyny kabli we wnętrzu i z wolnym gniazdem zapalniczki.
       

Mati napisał 24-08-2016, 15:11:
wątek przeniosłem do technicznego ze względu na możliwe dopytywanie się o szczegóły, do instrukcji już wrzucam to w postaci PDF

miło że takie coś zrobiłeś ale fotki nie są regulaminowe, mogłeś je troszeczkę zmniejszyć

Nie nagrzewa ci się za bardzo ten przetwornik? Daje radę bez radiatora?

op

miło że takie coś zrobiłeś ale fotki nie są regulaminowe, mogłeś je troszeczkę zmniejszyć

Chodzi o rozmiar pliku czy rozdzielczosc?

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

---

Nie nagrzewa ci się za bardzo ten przetwornik? Daje radę bez radiatora?

Wiesz co nie wiem w sumie, jak testowalem to bylo ok. Przetwornik jest do 1,5A a zalaczona ladowarka dawala max 1A, wiec jest ok.

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Przy lusterku jest stałe 12V. Jest bliżej

właśnie o to miałem pytać ale od kiedy ono działa to w lusterku?

To znaczy stałe to ono nie jest. Jest po zapłonie. Wykorzystywane jest do samościemniającego lustra. Nie wiem tylko czy można na tym cienkim przewodzie takie obciążenie dać, bo jest na cienkiej tasiemce.
No ale jest

jest stałe, przynajmniej w czasie otwarcia auta - zasilanie lampki wewnętrznej ma ciągle podane 12V.

Ja nie mówie o zasilaniu lampki tylko lusterka

w sumie z lampki to już chyba by bezpiecznie pociągnąć prąd?