op Od kupna auta nie działa wyłączenie ESP - ale mnie to nie przeszkadzało. Teraz świeżo po wymianie maglownicy i geometrii, po odpaleniu świeci się ABS, Service i ESP. Ruszę kilka metrów, zostaje tylko ESP. Nie mogę włączyć. Dałem w pedał na piachu - ABS działa. Jednak ESP już nie. Jeżeli uszkodziliby mi czujnik, to ABS powinien się świecić ciągle bądź nie działać. Brak słów.

P.S. Na dzień dobry resetowałem ECU - nie pomogło.

Jeśli uszkodzili czujnik, to ABS nie powinien świecić, bo układ hamulcowy masz sprawny. ESP wykrywa jakiś błąd wewnętrzny i dlatego nie działa. Może go po prostu nie podłączyli?
Sprawdź jeszcze czy uda Ci się ruszyć, zrywając przyczepność kół. Kiedy ESP jest wyłączony, to i ASR nie działa.

op Nie działa, pali gumę aż miło.

Chyba powinieneś mieć czujnik położenia kierownicy, może w nim jest problem?

op Może i faktycznie. Dzięki za wskazówkę. Poczytałem trochę i pewnie się rozjechało "0".

Miałem to samo, po podłączeniu CLIPA okazało się że to czujnik położenia kierownicy jak kolega wcześniej pisał.

Skoro pali gumę, to znaczy, że system jest wyłączony. Gdyby był uszkodzony, to świeciłby się serwis. Może jeszcze wyłącznik sprawdź. Masz od kogo podmienić?

op Service się święci dopóki nie ruszę. Po weekendzie jadę na reklamację - obaczymy. Wyłącznik też podejrzany, bo wyłączyć się nigdy nie dało. Teraz włączyć

op Skalibrowali mi CLIP'em czujnik skrętu i wszystko działa. Poza tym zero błędów. Przycisk mam chyba walnięty, bo wyłączyć nie mogę ale się tym nie przejmuję.

A gdzie jest ten czujnik położenia kierownicy? Ja mam to samo, że jak już mi się zaświeci kontrola trakcji to nie mogę jej wyłączyć.