Zatarty silnik
op
Jakiej firmy polecacie panewki chodzi o wszystkie...
Może tylko łancuszek do wymiany ....
to jak but ci sie rozwali nową sznurówke kupujesz?
pompa oleju 250 pln nowa ,panewki glyco lub kolbenschmidt, tylko cały komplet razem 18 szt półpanewek plus panewki ślizgowe ja robic to na nastepne 100k km a nie łańcuszki wymieniac,nic to nie da jak w pompie opiłki, Łańcuszek wymien kobiecie na cięższy lub inny kruszec (07-11-2016, 21:15)Fighter88888 napisał(a): Jakiej firmy polecacie panewki chodzi o wszystkie...Panewki Kolbenschmidt a pompa oleju w oryginale około 220 zł., rozumiem, że pierścienie zmieniasz. Co do głowicy to ja bym na pewno zrobił uszczelniacze zaworowe bo jak dół uszczelnisz to pójdzie góra. To tak jak z poduszkami silnika jak wymienisz tylko jedną to zaraz odzywają się te nie wymienione. Przy tej robocie to aż żal głowicy nie ruszyć tym bardziej, że i tak musisz planować przed założeniem. (07-11-2016, 21:31)Fighter88888 napisał(a): Ok, pompy są bez łańcuszkasą z łańcuchem i bez http://allegro.pl/pompa-oleju-olejowa-la...04798.html
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
op
(07-11-2016, 21:32)haszczurur napisał(a):(07-11-2016, 21:15)Fighter88888 napisał(a): Jakiej firmy polecacie panewki chodzi o wszystkie...Panewki Kolbenschmidt a pompa oleju w oryginale około 220 zł., rozumiem, że pierścienie zmieniasz. Co do głowicy to ja bym na pewno zrobił uszczelniacze zaworowe bo jak dół uszczelnisz to pójdzie góra. To tak jak z poduszkami silnika jak wymienisz tylko jedną to zaraz odzywają się te nie wymienione. Przy tej robocie to aż żal głowicy nie ruszyć tym bardziej, że i tak musisz planować przed założeniem. Pierscieni nie ruszam ,tylko sam dół : wał ,komplet pierscieni ,uszczelniacze no i pompe Bardzo bym prosił o nm dokrecenia panewek korbowodowych i głownych i jak naciagnac łancuszek pompy oleju (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-11-2016, 21:48 przez Fighter88888.)
Zmien ten lancuch od pompy, jak robisz to zrob porzadnie. Lancuch sie powyciagal przy takim przebiegu i trzeba go wymienic..
Rece opadaja.. najpierw proponujesz wymiane lancucha bez pompy, pozniej pompe bez lancucha... To jest albo masochizm zeby w kolo do tematu wracac, albo za duzo kasy masz i dla sportu chcesz wydawac, albo nie powiem co... A pozniej ludzie narzekaja, ze renault sie ciagle psuje, kiedy to ciagle, to ludzie sami zle naprawy dokonuja. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-11-2016, 01:19 przez A2-eR11.) (07-11-2016, 21:43)Fighter88888 napisał(a):Łańcuch nie ma regulacji, odkręcasz pompę jest na 2 trzynastki, zdejmujesz łańcuch, zakładasz nowy i przykręcasz pompę. Panewki korbowe dokręcasz na dwa razy 20 nm i 40 nm. Główne 30 nm i 60-67nm, pompa oleju 25 nm., śruby miski olejowej 8nm.,15 nm.,(07-11-2016, 21:32)haszczurur napisał(a):(07-11-2016, 21:15)Fighter88888 napisał(a): Jakiej firmy polecacie panewki chodzi o wszystkie...Panewki Kolbenschmidt a pompa oleju w oryginale około 220 zł., rozumiem, że pierścienie zmieniasz. Co do głowicy to ja bym na pewno zrobił uszczelniacze zaworowe bo jak dół uszczelnisz to pójdzie góra. To tak jak z poduszkami silnika jak wymienisz tylko jedną to zaraz odzywają się te nie wymienione. Przy tej robocie to aż żal głowicy nie ruszyć tym bardziej, że i tak musisz planować przed założeniem.
3 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi haszczurur za ten post post:
• adi84, krosser, Oktawiusz |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości