Nauczony przez Renault, zawsze rozbieram, weryfikuje i dopiero kupuje sprzęgło. Zdarzyło się nie raz, że sprzęgło dobrane po nr VIN, nie pasowało. Po drugie, nie zawsze dwumas jest do wymiany.

Wysłane z Redmi Note 10 Pro

op Ja tez tak uczynie ale zanim zamowie rozeznac trzeba bylo sie w cenach by nie brac pierwszego lepszego, a tak bedzie na miejscu jak potrzeba

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Poprzedni wlascici mojego Scenica ciągał nim przyczepkę kempingową i podejrzewam że to rozwaliło sprzęgło. Gdy chce szybciej ruszyć z jedynki to zdusza silnik. A jak chce ruszyć pod wzniesienie to szarpie jak by chciało silnik wyrwać. Podejrzewam że dwumas też będzie do wymiany.
Czekam do wakacji żebym mógł sobie to na spokojnie rozebrać i wymienić.

op Ja haka nie mam. Mnie wlasnie dziwi padniecie z dnia na dzien. W tygodniu bedzie rozbierane to sie okaze co padlo

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

@ maciej1486 ja mam hak i akurat się z tego cieszę. Ale poprzedni właściciel zajeździł sprzęgło kempingiem. Zastanawia mnie też czy siedzi tam jeszcze oryginał czy już było wymieniane wcześniej. Auto mialo 230K km przebiegu jak kupiłem.
Tyle że u mnie dwumas jest cichy, na luzie auto chodzi normalnie czy ze sprzęgłem wciśniętym czy nie. Możliwe że po wymianie tarczy i docisku jeszcze by pojeździł trochę.

@ Gieno555 śmieszy mnie stwierdzenie, że ktoś zajeździł sprzęgło, bo ciągnął kemping. Jeżdżę z przyczepami, Niewiadów N126 lub Dethlefs Beduin. Sprzęgło nigdy nie padło przedwcześnie z tego powodu. Jak byś zobaczył zestaw, jaki dzisiaj został spięty, to robił byś sprzęgło przed wyjazdem i jeszcze dwa na zapas zabrał. Dzisiaj do Rumunii wyrusza Sprinter 308 kamper z przyczepą Dethlefs Beduin, 4 osoby dorosłe, 2 dzieci, sześć rowerów.

Wysłane z Redmi Note 10 Pro

że ktoś zajeździł sprzęgło, bo ciągnął kemping.

Są orły które lubią półsprzęgło albo trzymać na nim nogę w czasie jazdy. Do tego jeszcze jazda ze zbyt niskimi prędkościami obrotowymi silnika robi swoje z dwumasą.

Jak się sprzęgło przypaliło 'raz' czy 'drugi' to nic dziwnego że padło, kiedyś musiało. Co do dwu masy również zgoda, niskie obroty są szkodliwe.

Ps. miałem klienta co sprzęgło zajeździł w miesiąc. Dopiero po wymianie i jeździe próbnej z mistrzem dowiedzieliśmy się dlaczego. Pan ruszał z obrotów 3000 rpm. Najlepsze że jak mistrz się spytał go czy nie myślał nad samochodem z automatyczną skrzynią biegów to się wziął i obraził...
Gwarancja nie została uznana i pana więcej nie widzieliśmy.

op Temat sprzęgla wstrzymany. Wybierajac sie do mechanika spalil sie znow rozrusznik... ręce opadają, a blędów brak...

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Tym bardziej sprawa wygląda na podejrzaną. Skoro bendiks odbija a rozrusznik był nowy to zostaje coś nie tak ze sprzęgłem lub dwumasem, ewentualnie z wieńcem na dwumasie.
Jak już wyciągniecie rozrusznik to proponuję zmierzyć czy wieniec lub dwumasa nie ma bicia i nie zahacza o rozrusznik. Już coś takiego przerabiałem w starej A-klasie.