1.6dci woda w cylindrach


Michaels19
Zarejestrowani

op Czy wiecie co zrobić jak użytkować auto żeby uniknąć wody w inntercooler która dostaje się do cylindrów i unieruchamia auto

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-02-2026, 09:31 przez pio555.)

Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

Mieć szczelny dolot i nie wjeżdżać w pół metrowe kałuże.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
Michaels19
Zarejestrowani

op Chodzi o problem który występuje zimą, skrapla się woda, nie chodzi o wodę z zewnątrz

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

(19-02-2026, 08:59)Michaels19 napisał(a): Czy wiecie co zrobić jak użytkować auto żeby uniknąć wody w inntercooler która dostaje się do cylindrów i unieruchamia auto
Nigdy nie słyszałem o takim zjawisku, w intercullerze może być co najwyżej olej ale nigdy woda.

Odpowiedz
twilk7
Zarejestrowani

Mieć szczelny dolot. Skoro zbiera się aż taka ilość wody, która jest w stanie unieruchomić silnik na zawsze, to znaczy, że masz gdzieś duża nieszczelność.

Xiaomi Redmi Note 15 pro+ 5G

Odpowiedz
wojteks
Zarejestrowani

(19-02-2026, 08:59)Michaels19 napisał(a): Czy wiecie co zrobić jak użytkować auto żeby uniknąć wody w inntercooler która dostaje się do cylindrów i unieruchamia auto
Woda z IC do cylindrów, to w tym IC musiało by być wiadro wody.

(19-02-2026, 09:10)Michaels19 napisał(a): Chodzi o problem który występuje zimą, skrapla się woda, nie chodzi o wodę z zewnątrz
Nie ma opcji żeby tam tyle wody się skropliło, musi się wlewać czyli dziura w dolocie ale to też raczej by powodowało utratę ciśnienia doładowania. IC się nagrzewa w czasie jazdy (jak turbina pracuje) więc woda nie ma tam szansy się skroplić a jeżeli nawet to co najwyżej kilka kropel które powinny odparować w czasie jazdy.

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

Pewnie masz nieszczelność gdzieś blisko chłodnicy.
Rozgrzane powietrze , które ma w dolocie, plus nieszczelność = skraplanie i stąd woda...Ale zeby mu to silnik unieruchomiło pierwsze słyszę.

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

(19-02-2026, 10:15)scrabi napisał(a): Pewnie masz nieszczelność gdzieś blisko chłodnicy.
Rozgrzane powietrze , które ma w dolocie, plus nieszczelność = skraplanie i stąd woda...Ale zeby mu to silnik unieruchomiło pierwsze słyszę.


W alfach czy fiatach to częste przypadki były, puszka filtra nisko za zderzakiem i często pękała od krawężników, później wjazd w kałużę i silnik dęba stawał bo zasysał wodę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

Jesli filtr obudowa nisko to jest opcja ze zaciagnie wodę... no ale to od razu było by słychać, że jest gdzieś nieszczelność.
Bo wystarczy mała dziurka i nie dośc że słychac to czuć utratę mocy...

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
Michaels19
Zarejestrowani

op Ajjj panowie nie jesteście w temacie?jest taki problem 1.5dci i rzadziej w 1.6 dCi producent nawet wymyślił jakaś osłonę na intercooler

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości