Check airbag i brak sygnału niezapiętych pasów.


Karewer
Zbanowani

op Witajcie. Mam jeszcze jeden problem, który nie daje mi żyć od jakiegoś tygodnia. Kilka dni temu podczas drugiego obrotu kierownicą w którakolwiek stronę, słychać takie jakby przeskakiwanie zębatek tylko, że taki "odgłos plastiku". Na następny dzień pojawił się "check airbag" i tak zapala się za każdym odpaleniem auta. Do tego dochodzi czujnik zapięcia pasów. Czasami wykrywa, że są niezapięte, a czasem nie. To jest loteria. Czytałem gdzieś, że te dwa objawy, to może być problem z wiązką pod siedzeniem kierowcy. Ktoś, coś więcej?Biggrin

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-01-2019, 12:24 przez Karewer.)

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

Taśma poduszki + duże szukanie przerwy w wiązkach.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4 120 KM
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:
  • Karewer
Mati
Zarejestrowani

(05-01-2019, 12:23)Karewer napisał(a): podczas drugiego obrotu kierownicą w którakolwiek stronę
(05-01-2019, 12:23)Karewer napisał(a): Czytałem gdzieś, że te dwa objawy, to może być problem z wiązką pod siedzeniem kierowcy
to taśma w kierownicy, mam takie samo pykanie, u mnie nie ma błędów tylko przestały działać guziki od tempomatu

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Mati za ten post post:
  • Karewer
Karewer
Zbanowani

op Można samemu dobrać się do tej taśmy w kierownicy? Czy lepiej samemu nie brać się za to. Oczywiście należy wcześniej odpiąć aku i poczekać aż zejdzie napięcie? Nie odczuwam żadnego dyskomfortu w czasie jazdy, ale irytuje mnie trochę ten błąd na desce.

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 05-01-2019, 18:52 przez Karewer.)

Odpowiedz
ko-ma
Zarejestrowani

(05-01-2019, 18:51)Karewer napisał(a): Nie odczuwam żadnego dyskomfortu w czasie jazdy, ale irytuje mnie trochę ten błąd na desce.

Odczujesz dyskomfort, jak sobie uświadomisz, że właśnie przestała Ci działać poduszka powietrzna kierowcy.

Można samemu dobrać się do tej taśmy w kierownicy? Czy lepiej samemu nie brać się za to. Oczywiście należy wcześniej odpiąć aku i poczekać aż zejdzie napięcie?

Można, choć wymiana samej taśmy nie jest najprostsza. Szczegółowy opis można odnaleźć na forum.

Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM


Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4 120 KM
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi ko-ma za ten post post:
  • Karewer
Mati
Zarejestrowani

A sygnał niezapiętych pasów może to być wtyczka pod fotelem. Zobacz od razu czy nie masz mokrych wykładzin pod fotelem

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
waldomi
Zarejestrowani

Zwijacz do wymiany również.,
samej taśmy nie polecam wymieniać samemu.

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Karewer
Zbanowani

op Ten sygnał niezapiętych pasów już od 2 dni na szczęście się pojawia, więc może coś tam "zaskoczyło" w wiązce. Jeśli chodzi o taśmę i zwijacz, to nie będę sam na pewno brał się za wymianę tego.

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

(07-01-2019, 19:27)Karewer napisał(a): Jeśli chodzi o taśmę i zwijacz, to nie będę sam na pewno brał się za wymianę tego.
ja właśnie będę to wymieniał u siebie gdzieś w przyszłym tygodniu

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości