Demontaż i czyszczenie EGR-u
|
Clip po wymianie egr nie jest konieczny. Conajwyżej przyda się do sprawdzenia w jakich zakresach i jak pracuje nowy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
(01-03-2015, 14:23)bartas napisał(a): To Twoje zdjęcie jakoś dziwnie to wszystko pokazuje. Zrób foto od przodu silnika - czy aby na pewno wszystko rozkręciłeś ? to jest 2gie zdięcie. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2e75...d710d.html
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
 Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
op
Rozkręcił ok, ale ja tutaj widzę dwa wyjścia spróbować jakoś naciąć ten egr albo kupić nowy kolektor i bez problemów
(01-03-2015, 15:04)bartas napisał(a): Raczej trzeba wyjąć chłodniczkę egr. Wtedy będziesz miał wszystko na wierzchu.tak chciałem zrobić ale jak ja odkrecic od spody jest 1 sruba do której praktycznie niema dostepu ta jedna z 4 na ampul a jak bym przyspawał klucz do zaworu egr i wtedy było by jakos może go ruszcyc? co o tym sadzicie? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-03-2015, 15:42 przez scrabi.)
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
op
Sprobuj przyspawac wtedy bedziemy dalej myslec;)
Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
(01-03-2015, 17:53)maciej1486 napisał(a): Sprobuj przyspawac wtedy bedziemy dalej myslec;) Oki zawór wyjęty. wyjołem go razem z ta chyba''chłodniczką'' bo inaczej sie nie dało przyspawałem klucz i znowu młotków rurka przedłużka i dopiero poszło. i niestety zawór do wymiany mam i chyba ta chłodniczke bo cała sie pokiereszowała w tym miejscy gdzie kołnierz zaworu przylega do tej chłodniczki. Pytanie teraz moje czy jak kuppie zawór z chłodniczką to tez go rozkręcac i czyścić? 2 czy do mojego silnika będa pasowały zawory z silników które maja mniej koni mechanicznych?czy to mus byc identyczny?nastepne pytanie czy od razu go zaślepiać? http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c43a...d811a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7e43...92301.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e6b1...1a071.html (Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-03-2015, 20:20 przez scrabi.)
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
pasuje kupić takie jak miałeś
ja na Twoim miejscu bym porządnie wyczyścił ten co kupisz i zaślepił i miał na zawsze koniec problemów z EGR
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM /// Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <-- |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
