op Witam, zauważyłem że w moim Scenicu III system ESP i ASR działa jakby słabiej niż w było w moim Scenicu II. Tzn przy dynamicznym ruszaniu bez problemu mogę zapiszczeć oponami, a jak ruszam na śniegu to nie ma takiego efektu zmniejszania obrotów jak było w SII. Również jak jeżdżę po śniegu i wchodzę ostrzej w zakręt to wyraźnie czuje poślizg koła zanim zacznie interweniować ESP. W Scenicu II nie było takiej możliwości... Kontrolka od ESP migała zanim fizycznie czułem poślizg koła. A żeby ruszyć z pskiem opon to nie było opcji. System działa bo się uruchamia, ale odnoszę wrażenie że pozwala na więcej. Zauważył ktoś coś podobnego u siebie po przesiadce na SIII?

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

To czy opony piszczą bardzo zależy od samych opon.

Weź też pod uwagę rozwój oprogramowania i urządzeń wykonawczych.

op No właśnie. Poczytałem trochę i podobno jest tak że nowocześniejszy system dostosowuje się m.in do prędkości. Np ESP zwiększa swoją czułość wraz ze wzrostem prędkości. Ale ile w tym prawdy to nie wiem.

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

op Jeszcze napisze że w SIII nie da się wyłączyć ESP. Przyciskiem obok kierownicy wyłącza się samo ASR. ESP jest cały czas aktywne. Sprawdzone na śniegu

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka