malymiki83
36
1
1
INNY
2017
INNY
Warszawa
op
Witam,
Który z tych silników jest lepszy wg Was i tańszy w serwisowaniu ?
Ogólnie myślę o 1.6 benzyna, ale większość osób odradza ze względu na moc. 1.6 benzyna ma wielką zaletę super działa z LPG i tani w naprawie.
Pozdrawiam
•
pio555
32,241
128
11654
3,215
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 23-05-2019, 12:53
(23-05-2019, 11:17)malymiki83 napisał(a): Który z tych silników jest lepszy wg Was i tańszy w serwisowaniu ? realnie patrząc to 1.9 dci 130KM bo jest ich więcej i są mniej zaawansowane
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
malymiki83
36
1
1
INNY
2017
INNY
Warszawa
op
Czy któryś z użytkowników forum posiadających silnik 1.6 benzyna 110km podzieli się wrażeniami z jazdy
•
pio555
32,241
128
11654
3,215
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
Online
— 23-05-2019, 13:34
W 1.6 żadnych wrażeń się spodziewaj.
Silnik słaby wystarczający do miasta i w trasę do spokojnej jazdy 100km/h....
Idiotoodpory lubiący LPG... mający problemy z kzfr i jego zaworem...
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
Grzegorz Łubieński
1,899
8
295
88
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Szczecin Pogodno, Zachodniopomorskie, Poland
(23-05-2019, 13:21)malymiki83 napisał(a): Czy któryś z użytkowników forum posiadających silnik 1.6 benzyna 110km podzieli się wrażeniami z jazdy mam i ja, z tym że krótkiego. Do miasta spoko, nic więcej nie trzeba. W trasie do 120 ok, choć wyprzedzanie trzeba planować, na autostradach średnio fajnie.
(23-05-2019, 13:34)pio555 napisał(a): Idiotoodpory lubiący LPG... mający problemy z kzfr i jego zaworem... To prawda, ostatnio właśnie ten zawór wymieniałem. Koszt 400 zł, ale co to za koszt w porównaniu z naprawą diesla !
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-05-2019, 13:50 przez Grzegorz Łubieński.)
•
TomaszB
12,080
40
3578
1,911
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Świdnica
TomaszB
Moderatorzy
— 23-05-2019, 14:20
(23-05-2019, 13:49)Grzegorz Łubieński napisał(a): Koszt 400 zł, ale co to za koszt w porównaniu z naprawą diesla Horrendalny, wyobraź sobie , że ja w swoim dieslu ( którym tak straszysz ) nie miałem tak drogiej naprawy.
Bycie starszym ma swoje wady i zalety - nie widzisz liter z bliska, ale poznajesz idiotów z daleka..
2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi TomaszB za ten post post:2 użytkowników postawiło Thank You to TomaszB for this post
• Vapor, wojeek
Grzegorz Łubieński
1,899
8
295
88
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Szczecin Pogodno, Zachodniopomorskie, Poland
No i gratulacje i oby tak dalej !! Ja niestety w swoich dieslach miałem wydatki i to spore, stad pomysł przesiadki na benzynę. I te 400 zł to pikuś przy tamtych kosztach
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 23-05-2019, 14:30 przez Grzegorz Łubieński.)
•
Grzesieksz
435
1
145
369
SC II ph I
2005
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Gorlice
Nie jest tak tragicznie mam krótkiego scenica. Do codziennej jazdy OK. Trasa spokojnie 120-140 km/h. Wyżej już się robi głośno. Mówię o Scenic 2 nie wiem jak jest w 3. To już mój drugi scenic z tym silnikiem, wcześnie miałem 1ph2 jeździłem nim 7 lat bez żadnych problemów. Dwójkę mam już 3 lata i też nie sprawia żadnych kłopotów.
Wysłane z telefonu
Jest jak jest
•
malymiki83
36
1
1
INNY
2017
INNY
Warszawa
op
Miałem Octavie II 1.9 TDI 105 KM super się jeździło, tylko co z tego jak silnik padł (wada panewek) i 5300 zł poszło. Dlatego trochę mam obawy przed dieslem.
•
Grzegorz Łubieński
1,899
8
295
88
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Szczecin Pogodno, Zachodniopomorskie, Poland
Panewki to i w benzynie paść mogą. Choć akurat z panewek to słyną 1,5 i 1,9 dCi. No ale jak producent zaleca wymianę oleju co 30 tyś km......
•
|