niby te 240 kkm to niedużo,ale..... w porównaniu z 90 kkm....  wolałbym mniej. Ja osobiście celował bym w benzynę, a sadzę że do 34 tyś kupisz polifta, nawet z polskiego salonu

Ja kupiłem moją III mam dopiero 3 miesiące, ale też może coś napiszę o tym aucie.
Silnik 1,6 dCi, przebieg w momencie kupna to 196 tys. Obecnie ma trochę ponad 203 tys.
Jazda to 70% miasto, 30% trasa. Z DPF-em zero problemów.
Wczoraj podpinałem Clipa i pokazało 16 gram sadzy w filtrze, więc chyba nie jest źle.
Spalanie w okolicach 7,5 l/100 km. Dużo? Nie wiem, zobaczymy, jak będzie latem.
Do tej pory wymieniłem olej i filtry, tarcze i klocki przód i tył.
Ceny części bardzo zbliżone do PB, więc tragedii nie ma.
Jedynie wymiana akumulatora "zabolała", bo mam S&S i kupiłem AGM za 640 zł.
Dlatego ja mogę szczerze polecić 1,6 dCi.

Ale to jest moja opinia na temat jednego, konkretnego auta.

przebieg w momencie kupna to 196 tys

Handlarz albo autohandel? jak szukałem GS III to najwięcej było ogłoszeń z takim ,,popularnym" przebiegiem właśnie

Magiczne cyfry....w PL nie chcą kupować aut powyżej 200 kkm, a jakie są przebiegi diesli sam pewnie zauważyłeś na zagranicznych ogłoszeniach.

Prawie 200 tys. w 6-cio letnim aucie, wydaje się być prawdziwe. Ostatni przegląd był robiony w sierpniu 2018 roku, przy przebiegu 180 tys. A magiczne, drogi Panie, to jest 160 tys. w 10 czy 12-sto letnim aucie.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

op Reasumując regułą jest, że Diesle mają więcej nalatane od benzyniaków. Sam muszę się zastanowić, czy wolę auto dobrze wyposażone i być może po lifcie, ale przebieg powyżej 200 tys. będzie trzeba zaakceptować (mowa o Grand Scenicu z silnikiem Diesla 1.6), czy też kupić Scenica w trochę biedniejszej wersji, ale z małym przebiegiem, nawet poniżej 100 tys. - tych parę jest w ogłoszeniach, często od dealerów Renault (mowa o Scenicu w PB 1.6 - 7000 Euro trzeba mieć i raczej roczniki 2010-2011).
Przeglądam ogłoszenia codziennie, dwie osoby, które zajmują się sprowadzaniem aut zawodowo też mają moje typy na uwadze, może coś się trafi.
Za kółko i tak najwcześniej wsiądę dopiero za kilka tygodni, jak się wszystko mam nadzieję dobrze zrośnie, to trochę czasu jeszcze jest.
Póki co jak coś znajdę to będę wrzucał linki i proszę o ocenę.
Jest jeszcze coś takiego za 6000 Euro do wzięcia:
https://www.autoscout24.pl/oferta/renaul...MTZP745cOw

ale przebieg powyżej 200 tys. będzie trzeba zaakceptować

dla 1.6 dci jest to żaden przebieg
w firmie obok mnie mają Nissany qashqai w 1.6 dci auta mają nalotu po ok 300 tys z serwisem po 30tys i żyją....a po leasingu kupują je pracownicy i jeżdżą dalej....sa to auta 3-4 letnie bo chłopaki dużo śmigają....
zawsze możesz też kupic w PL
jest tego sporo na Renaul Używane
w czerwcu kupowałem z kolega takie auto
1,6 dci Bose w Grandzie przebieg 100kkm gwarancja 6 miesiecy auto w idealnym stanie no ale nie kosztowało ceny handlarskiej w PL

op Tak, przeglądałem auta używane na stornie Renault, większość z silnikami 1.5 lub 1.9. Włączyłem sobie u nich alert wyszukiwania z powiadomieniem na e-mail, więc jak coś się pojawi to będę oglądał ...

Prawie 200 tys. w 6-cio letnim aucie, wydaje się być prawdziwe. Ostatni przegląd był robiony w sierpniu 2018 roku, przy przebiegu 180 tys. A magiczne, drogi Panie, to jest 160 tys. w 10 czy 12-sto letnim aucie.

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Realnie na zachodzie trzeba liczyć dla diesla minimum 40 tys rocznie, czyli sześciolatek to 250 tyś i to jest normalny przebieg. Jeśli auto ma coś koło 250 tyś, a handlarz cofnie na 190 to różnicy nie wyłapiesz. I na tym oni zeruja niestety. Książki serwisowe można na allegro kupić nowe, pieczątkę zrobić. Najbezpieczniej kupić auto z salonu PL , mniejsze przebiegi są realne, a dzięki cepikowi trudniej oszukać, choć nie jest to niemozliwe

ja na swojego granda polowałem 3msc miałem ustawione wyszukiwania na otomoto na granda i cmaxa tez granda pojawił sie scenic 10tys wiecej niz zakładał wstępnie budżet ale nie żałuje ;) poza tym było to bardzo dobra oferta ubezpieczyli mi go 15 tys wiecej niz zaplacilem ...