ogorek
14
0
2
4
SC II ph II
2008
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
SG
ogorek
Zarejestrowani
— 06-05-2020, 19:08
op
Hejo. Świeciła mi się kontrolka świec żarowych i silnik był średnio zrywny, a nawet szarpał. Odłączyłem wtyczkę z przepływomierza i jest dużo lepiej, niemniej kontrolka zapala się przy stałych obrotach do 2k obrotów. Jeżeli wcisnę pedał gazu gaśnie. Wymieniłem dzisiaj przepływomierz i dalej to samo, tak jak na odpiętym. Czy trzeba skasować błąd clipem? Kupiłem go w grudniu, mija pół roku a ja dalej nie potrafię go ogarnąć
Tak żeby zobrazować, film:
https://www.youtube.com/watch?v=zDqgxPN6...aD_1giknko
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-05-2020, 19:08 przez ogorek.)
•
twilk7
5,156
22
3504
1,155
INNY
2019
INNY
Kraków/Wieliczka
twilk7
Zarejestrowani
— 06-05-2020, 20:48
Wyczyść zawór EGR
Wysłane z Redmi Note 7 przy użyciu klawiatury
•
ogorek
14
0
2
4
SC II ph II
2008
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
SG
ogorek
Zarejestrowani
— 06-05-2020, 20:50
op
Dzięki za zainteresowanie.
Clip wskazał błąd przepływomierza. Jest szansa, że komputer nie widzi błędu EGR i wskazuje na przepływkę? :>
•
twilk7
5,156
22
3504
1,155
INNY
2019
INNY
Kraków/Wieliczka
twilk7
Zarejestrowani
— 06-05-2020, 22:05
Jaki to błąd i czy było jeżdżone z podłączonym clipem, czy tylko odczyt błędów?
Takie zachowanie to typowy problem z EGR, a żeby to potwierdzić to trzeba pojeździć z podłączonym clipem i podejrzeć parametry EGR, przeplywki w czasie rzeczywistym.
Wysłane z Redmi Note 7 przy użyciu klawiatury
•
ogorek
14
0
2
4
SC II ph II
2008
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
SG
ogorek
Zarejestrowani
— 06-05-2020, 22:25
op
Były dwa błędy, teraz dokładnie nie pamiętam jak brzmiały, ale dotyczyły przepływomierza. Jak wspomniałem, na starym nie szło jeździć. Po odpięciu wtyczki, wszystko działa tylko ta cholerna kontrolka się świeci do 2 k stałych obrotów. Po wymianie na nowy również jest dobrze jak po odpięciu wtyczki + ten sam objaw kontrolka świec, nic nie zamula, nic nie szarpie. Niestety nie było jeżdżone z komputerem, tylko samo odczytanie błędów. Co ciekawe kontrolka się zapala po regulacji kąta wtrysku (był problem z odpalaniem). Bo sam błąd przepływki był odczytany przed regulacją.
•
andrzejwa
2,981
56
1469
413
SC III ph I
2011
1.5 dCi FAP 110KM, 2011-2011
Chełm/Trawniki
Gdybyś znał numer błędu to mógłbyś zdiagnozować przyczynę. Podsyłam plik z opisem błędów dla tego silnika.
układ wtrysku diesel 736, 710.pdf (Rozmiar: 279.75 KB / Pobrań: 21)
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi andrzejwa za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to andrzejwa for this post
• ogorek
ogorek
14
0
2
4
SC II ph II
2008
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
SG
ogorek
Zarejestrowani
— 07-05-2020, 08:21
op
Dzięki, bardzo przydatny manual.
•
ogorek
14
0
2
4
SC II ph II
2008
1.5 dCi 105KM, 2003-2009
SG
ogorek
Zarejestrowani
— 07-05-2020, 15:39
op
Byłem w serwisie, w którym specjalizują się renaultach i jedyny błąd jaki jest to grzałki nurkowej. Mechaniki powiedzial, ze to na pewno wina pompy. Pompa była regenerowana 2 lata temu, jest to możliwe?
•
twilk7
5,156
22
3504
1,155
INNY
2019
INNY
Kraków/Wieliczka
twilk7
Zarejestrowani
— 07-05-2020, 17:22
Wszystko jest możliwe, podpiąć clip i pojeździć odczytując dane w czasie rzeczywistym.
Wysłane z Redmi Note 7 przy użyciu klawiatury
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi twilk7 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to twilk7 for this post
• ogorek
|