diabel
1,174
6
1523
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 24-08-2016, 22:48
op
Ja wyszedlem z zalozenia, ze skoro rejestrator ma byc zasilany z gniazda zapalniczki, to podepne sie tam, bo jest przygotowane fabrycznie na jakies obciazenia, latwo znalezc bezpiecznik itd. Co do lusterka to nawet nie wiem wlasnie jakiej tam grubosci kabelek idzie. Poza tym manewruj lutownica przy podsufitce ^^
wysłano z HTC 820
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
presio
59
1
6
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
presio
Zarejestrowani
— 25-08-2016, 06:38
Czy ten układ to stabilizator liniowy 7805? A gdzie są kondensatory? Chociażby ten na wyjściu, aczkolwiek ze względu na alternator to przydałby sie i ten na wejściu.
(24-08-2016, 13:30)diabel napisał(a): [quote pid='265813' dateline='1472039775']
Nie nagrzewa ci się za bardzo ten przetwornik? Daje radę bez radiatora? Wiesz co nie wiem w sumie, jak testowalem to bylo ok. Przetwornik jest do 1,5A a zalaczona ladowarka dawala max 1A, wiec jest ok.
Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
[/quote]
Musi się grzać, z zasady stabilizator liniowy będzie się grzał jak działa
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-08-2016, 07:14 przez presio.)
Pozdrawiam
presio AKA marky
•
diabel
1,174
6
1523
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 25-08-2016, 08:00
op
Nie wiem co to za stabilizator. Ale kondensator myślę, że można dołożyć, myślę że na wyjściu 5V starczy.
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
presio
59
1
6
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
presio
Zarejestrowani
— 25-08-2016, 13:53
Ze zdjęcia widać że chyba 7805.
W normalnych warunkach powinien działać tak jak Tobie. Jednak w nietypowych może się wzbudzać także na wyjściu jakiś ceramik, a na wejściu teoretycznie nie powinno być problemu jednak zawsze producent w nocie technicznej podaje typowa instalację z 2 kondensatorami. Koszt żaden, a nigdy nie wiesz co się może stać.
BTW: kup sobie kalafonię bo te luty nie wyglądają ładnie
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25-08-2016, 13:54 przez presio.)
Pozdrawiam
presio AKA marky
•
sztapl
170
0
40
35
SC II ph I
2003
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Limerick
sztapl
Zarejestrowani
— 27-08-2016, 15:10
Ja bym przestrzegał przed takim podłączeniem. Brak filtrowania napięcia może w skrajnych przypadkach doprowadzić do pożaru!!! Prawie na pewno urządzenie będzie działać niepoprawnie a i może to spowodować uszkodzenie tak zasilanego urządzenia. No i powinien być jakiś radiator nawet byle jaka blaszka aluminiowa i jest OK. Jeżeli ktoś chce zaoszczędzić parę groszy na kondensatorach i w skrajnym przypadku doprowadzić do pożaru to jego sprawa. Tak wygląda mój stabilizator z dołożoną diodą LED sygnalizującą pracę układu:
•
Lepus
1,514
7
400
300
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Przemyśl
Lepus
Zarejestrowani
— 27-08-2016, 21:44
A sam rejestrator jak? Robi zadawalające filmiki? Jak z nocnym albo slabym oświetleniem?
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
•
diabel
1,174
6
1523
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 03-09-2016, 12:48
op
Dziekuje za wzystkie uwagi. Panowie macie racje, ten uklad nie zadzialal stabilnie. Dlatego zamiast bawic sie w dokladanie kondensatorow, radiatorow i czego tam jeszcze- zrobilem to tak jak producent rejestratora przewidzial. Czyli na oryginalnej ladowarce. Tyle ze bez obudowy i dolutowanej bezposrednio pod wiazke gniazda zapalniczki. Teraz wszystko dziala stabilnie. Postaram sie wrzucic na youtube jakies filmiki z rejestratora to tu podrzuce.
![[Obrazek: 3855658344591aa9ac18e4b85c717748.jpg]](https://images.weserv.nl/?url=uploads.tapatalk-cdn.com%2F20160903%2F3855658344591aa9ac18e4b85c717748.jpg)
wysłano z HTC 820
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
sztapl
170
0
40
35
SC II ph I
2003
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Limerick
sztapl
Zarejestrowani
— 04-09-2016, 09:11
Diodę LED zaizolowałeś taśmą? Co znaczy nie zadziałał stabilnie ? Możesz napisać z czym rejestrator miał problem?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-09-2016, 09:11 przez sztapl.)
•
diabel
1,174
6
1523
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 04-09-2016, 16:38
op
Tak, zaizolowalem zeby mi tam nic nie swiecilo. Dioda ladowania rejestrarora po pewnym czasie zaczela pulsowac, podobnie ekran. Potem sie wylaczylo kilka razy bez powodu. W obawie przed awaria odlaczylem go i po urlopie porobilem rozwiazanie j/w
wysłano z HTC 820
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
sztapl
170
0
40
35
SC II ph I
2003
1.6 i 16V 115KM, 2003-2009
Limerick
sztapl
Zarejestrowani
— 04-09-2016, 16:44
Diodę Poprostu można było odciąć . A wyłączało się nie bez powodu tylko przez zaniki napięcia które kondensatory by zlikwidowały .
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi sztapl za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to sztapl for this post
• diabel
|