op

Miałeś moduł UPC na wierzchu, należało kabelkiem podać + 12 V z akumulatora na przewód który oznaczyłem strzałką. Ten przewód zasila bezpośrednio rozrusznik. Gdyby rozrusznik zakręcił to oznaczałoby problem z UPC a nie rozrusznikiem.

sprawdze tak jak piszesz bedzie prosciej niz rozkrecanie rozrusznika
wystarczy dac kabelek z klemy + do tego ktory zaznaczyles (lub wypiac ta wtyczke i dac bezposrednio do pina?

Możesz wypiąć wtyczkę i podać na pina. Sprawdź jeszcze czy na pewno jest to pin 3 w gnieździe.

niz rozkrecanie rozrusznika

Nic nie trzeba rozkręcać, wystarczy podać "+" na styk cewki rozrusznika a wtedy ominie się całość sterowania.

op Głupie pytanko ale jeżeli podaje kablem + na pin z tej kostki to akumulator musi być podłączony i ta kostka też czy wystarczy dać napięcie na pin i tyle?

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

Akumulator musi być podłączony by rozrusznik zaczął pracować. Przewód z pinu 3 bezpośrednio łączy się z cewką rozrusznika. Wtyczkę możesz wyjąć z UPC.

op Zero reakcji po podłączeniu kabelka do pinu

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

Zero reakcji po podłączeniu kabelka do pinu

No to rozrusznik kaput, regeneracja albo nowy, ja bym jeszcze bezpośrednio na rozrusznik podał zasilanie żeby się upewnić że to nie kabel sterujący.

op Gdzie we tym ustrojstwie znajduje sie rozrusznik tak jak w większości scenikow dojście od spodu ? Czy w 2.0dci jest gdzieś indziej zamontowany bo widziałem Espace z 2.0dci który miał rozrusznik z przodu

Wysłane z mojego M2102J20SG przy użyciu Tapatalka

Jest z przodu silnika. Dochodzi do niego gruby kabel i obok cieńszy do cewki.

Próbowałeś stuknąc w rozrusznik? może sie podwiesił, szczotki.....Daj napięcie bezpośrednio na rozrusznik bedziesz miał jasność..