@Karewer nie każdy będzie tak świadomie używał diesla.
z benzyną nie trzeba aż tak uważać

ja pisałem o ogólnej zasadzie a nie o tym że się nie da i zawsze diesel w mieście bedzie do d..y

obliczone na lukakatorze

Racja. Właśnie przez takich Januszy, którzy sprowadzają zarznietego Pasata z przebiegiem 500 tys, a myślą że on ma że 150 tys nalatane przez 20 lat. Inni myślą, że diesla jest do pupy albo nie nadaje się do miasta. Tego diesla w miejskiej eksploatacji nie należy się bać. Trzeba jedynie bardziej uważać i pamiętać o kilku zasadach, które z czasem wejdą w krew, bo to delikatna i bardziej wyczulona jednostka, ale BARDZO "wdzięczna". Sam miałem obawy przed zakupem, ale jakoś dałem radę i mam nadzieję, że ta jednostka posłuży mi aż do następnej wymiany auta. Dziekuje Bogu, że nie dałem sobie przegadać znajomym, że diesel nadaje się tylko na trasę.

Mądrego to i dobrze posłuchać :   Święte słowa

Mój budżet to 17 tyś

kolega na budżet 17tyś i chce dodatkowo auto zagazować więc tak naprawdę na auto ma 14tyś...
za te pieniądze mozna kupic SC II z roczników 07-08 ładnie wyposażone 2.0 z realnym przebiegiem 250+
mozna zagazować zrobić pierwszy serwis i za ok 20tys mamy auto do jazdy ale nieoszukujmy się stare....
za podobne pieniądze możemy kupić jak na się trafi straceniec SC III z roku nawet 2011 ale w 1,9dci 130KM moze nawet bez FAP(małe prawdopodobieństwo ale zawsze)
wszystkim którzy przesiedli sie z SC II na SC III nie muszę tłumaczyć różnicy ale tym co nie mieli powiem jedno
między SC II a SC III jest przepaść technologiczna....
więc przy odrobinie dobrej woli może kolega mieć dużo świeższe auto z dużo lepszym silnikiem....
co do spalania nie będę się wypowiadał bo zaraz rozpęta się wojna LPG/Diesel...

jak by nie patrzeć za 17 koła można juz kupic sc III tyle że ON.ale to i tak będzie lepszy wybór nić sc Ii w PB

op Dziękuję serdecznie za Wasze opinie, dużo informacji, muszę się nad tym wszystkim zastanowić Zaczynam coraz bardziej myśleć nad ON, tym bardziej patrząc na nasz rodzimy rynek. Cieszę się, że tyle osób się wypowiedziało, zachęcam kolejne do udzielania porad i mam nadzieję, że nie tylko ja skorzystam z zawartych tu rad.
Pozdrawiam ;)

Dziękuję serdecznie za Wasze opinie, dużo informacji, muszę się nad tym wszystkim zastanowić Zaczynam coraz bardziej myśleć nad ON, tym bardziej patrząc na nasz rodzimy rynek. Cieszę się, że tyle osób się wypowiedziało, zachęcam kolejne do udzielania porad i mam nadzieję, że nie tylko ja skorzystam z zawartych tu rad.
Pozdrawiam ;)

No i fajnie. Ja zawsze lubie dyskusje na poziomie, czyli wsadzić ten kij w przysłowiowe mrowisko. Cieszę się, że udało nam się zasiać to ziarenko w Twojej głowie i również weźmiesz pod uwagę diesla.

To i ja dodam swoje trzy grosze. Co do diesla to proszę nie zapominać że trwa nagonka na te silniki. I to tylko u nas. Bo to niby one są winne smogowi. Trzeba się liczyć z tym że są jakieś tam pomysły naszych nieudolnych rządzących by zakazać wjazdu diesli do miasta. A co jak te ich chore pomysły wejdą w życie? Nie mówię że diesel jest be. Bo tak nie jest. Sam przesiadłem się z diesla na pb. I brakuje tego momentu jakim dysponował diesel. No i trochę tęskno za małym spalaniem. Ale u nas zasiano strach przed dieslem dzięki temu cena jest tak niska.

Również się przesiadłem z LPG na Diesla. Miałem ogromne opory przed tym typem silnika. Głównie po postach innych userów z forum stwierdziłem, że to będzie dobry wybór. Przesiadłem się z 1.6 16V z LPG na 1.6 DCI i na pewno już nie wrócę na chwilą obecną do silnika benzynowego, tym bardziej że z obecnej gamy żaden mnie nie przekonuje (mówię już o IV wydaniu bo pewnie niedługo będę zmieniał na IV generację).

To i ja dodam swoje trzy grosze. Co do diesla to proszę nie zapominać że trwa nagonka na te silniki. I to tylko u nas. Bo to niby one są winne smogowi. Trzeba się liczyć z tym że są jakieś tam pomysły naszych nieudolnych rządzących by zakazać wjazdu diesli do miasta. A co jak te ich chore pomysły wejdą w życie? Nie mówię że diesel jest be. Bo tak nie jest. Sam przesiadłem się z diesla na pb. I brakuje tego momentu jakim dysponował diesel. No i trochę tęskno za małym spalaniem. Ale u nas zasiano strach przed dieslem dzięki temu cena jest tak niska.

Cena diesla w Renault nie wynika jak to piszesz z "nagonki na diesla w Polsce" tylko z fatalnej opini 1.9 dci, oraz 1.5 dci. W innych markach gdzie nie było tak poważnych usterek ceny diesla są porownywalne lub większe od benzyny.
W zachodniej Europie diesla owszem się pozbywają, ale wszytko co tam sprzedają ląduje u nas, dobry zadbany diesel jest lepszy niż benzyna. Zresztą teraz benzyna ma również dwumasę, turbo, wtrykiwacze działające pod dużym ciśnieniem, fap/dpf. Te części zużywają się częściej niż w dieslu bo działają pod większą temperaturą.
Mało który obecnie produkowany silnik benzynowy nadaje się do lpg.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

op Rozumiem, dziękuję za kolejne istotne informacje. To, że nagonka jest obecna w naszym kraju, jestem w pełni świadom, co do wjazdu do miast, to znając życie, zanim zostanie coś wprowadzone i przede wszystkim egzekwowane, miną kolejne lata, więc całkiem możliwe, że zdążę zmienić samochód w razie co Po wstępnych oględzinach, uwzględniając to, co dzieje się na rynku, stwierdziłem, że w moim przypadku prawdopodobnie najlepiej będzie poczekać te 3 miesiące, "dozbierać" trochę gotówki i kupić scenica 3 w dieslu. W związku z powyższym, naturalnie nasuwa się pytanie, jaki konkretnie silnik polecacie Szanowni Koledzy? Kusi mnie 2.0dci 160KM

Rozumiem, dziękuję za kolejne istotne informacje. To, że nagonka jest obecna w naszym kraju, jestem w pełni świadom, co do wjazdu do miast, to znając życie, zanim zostanie coś wprowadzone i przede wszystkim egzekwowane, miną kolejne lata, więc całkiem możliwe, że zdążę zmienić samochód w razie co Po wstępnych oględzinach, uwzględniając to, co dzieje się na rynku, stwierdziłem, że w moim przypadku prawdopodobnie najlepiej będzie poczekać te 3 miesiące, "dozbierać" trochę gotówki i kupić scenica 3 w dieslu. W związku z powyższym, naturalnie nasuwa się pytanie, jaki konkretnie silnik polecacie Szanowni Koledzy? Kusi mnie 2.0dci 160KM

TO zależy ile dozbierasz budżetu
najlepiej kupić polifta czyli od 2011 1.6 dci lub 2.0dci (ciężko sprawa) ale 1.5 dci też są juz w tych rocznikach bardzo dobre
no ale za dobrego polifta 1.6 dci w dobrym wyposażeniu trzeba dać 25-35tyś
ostatnio @ scrabi kupił 2012 rok w dobrej kasie...co prawda 1.5dci ale zawsze to świeże auto