Miałem Scenica 1.9 dci, 2001r. Roczne przebiegi ok. 10000-11000, dojazdy do pracy 7.5km w jedną stronę. Auto pomimo tego, że stało w garażu faktycznie wolno się nagrzewało. Jednak przez 10 lat ani z silnikiem, ani z turbiną nie było problemu. Jednak teraz mam 1.6 w benzynie. Trochę brakuje mocy tamtego Scenica i spalanie o ok. 3L większe, ale ogólnie jestem zadowolony.

Fap ? jest DPF w tych Reno.

"Filtre A Particules" (FAP skrót z francuskiego) czy "Diesel Particulate Filter" (DPF skrot z angielskiego) - to jest to samo tylko w roznych jezykach napisane. A technologie dzialania tych filtrow sa dwie, mokra z mocznikiem czyli AdBlue i sucha jak jest w naszych renault.
Po polsku skrot bedzie wygladał FCS czyli "Filtr Cząstek Stałych"

---

Jeśli jednak kupię wersje z filtrem to co jakiś czas muszę auto przegonić w trasie żeby filtr się wypalił, pilnować jakości oleju.

W kazdym silniku nalezy zwracac uwage na jakosc oleju. W kazdym bezwzglednie. Zazwyczaj robisz to tylko raz w roku... wiec duzo czasu na to nie poswiecasz.
Przegonic auto trzeba jak zalejesz jakims lichym olejem. Jesli zalejesz dobrym, to serio nic sie nie dzieje i nie musisz nigdzie jechac dalej zeby wypalac. Nie ma co sie bac filtra czastek stalych w naszych autach, sa bezobslugowe. Nawet na krotkich odcinkach jazdy.

auto z adblue kosztuje znacznie więcej bo to nowsza generacja. Ja np. nie kupił bym takiego auta , ale to nie ten wątek, temat.
Dlaczego diesel sie dłużej nagrzewa ? Może na to ma ktoś ściąge z neta

---

A jak już chcemy pisać o filtrach to są jeszcze takie gdzie stosuje się dodatek np eolys https://autokult.pl/26621,plyny-do-uklad...e-od-eolys

op Czyli nie ma przeciwwskazań żeby kupić diesla nawet jak robię krótkie trasy i jakieś 80% to małe miasto.
Filtra cząstek stałych w takim przypadku również nie ma co się obawiać.

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

Wiesz...jak czegoś nie ma to się na 100% nie zepsuje.

op W sumie racja.

Co możecie powiedzieć o silniku 1.6 110 km
Znalazłem takie ogłoszenie z tym silnikiem:
https://www.otomoto.pl/oferta/renault-sc...e43fed9b29

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

Stara, prosta, niezbyt skaplikowana, nadajaca sie do gazu jednostka, czasmi ma problemy ze kolem zmiennych faz rozrzadu, zalecana wymiana razem z rozrzadem. Nie grzeszy dynamiką ale za to malo podatna na awarie.

Masakra jaki golas,samochód w sensie  , silnik to stara sprawdzona konstrukcja.

Silnik całkowicie bezawaryjny
Możesz brać w ciemno

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Na plus że od dealera. Na minus: golas, no i dość zużyte wnętrze - tak z fotek wygląda.