delfin
6
0
0
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
szczecin
delfin
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 16:51
op
Cześć,
Pacjent Scenic II ph I 1.9 DCI 120km 2004r
Jakie jest prawidłowe dawkowanie wtryskiwaczy ? Jaka jest norma i jak odczytać wynik z diagnostyki komputerowej?
1- 0,75
2 - 0,92
3 - 0,49
4 - -2.07
Bardzo proszę o pomoc 
Pozdrawiam
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 20-01-2017, 16:51 przez Mati.)
•
Mati
26,577
101
4856
4,488
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 16:53
ogólnie źle nie jest, ale ten 4 kiepski wynik, koledzy Ci tu zaraz fachowo odpowiedzą
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
delfin
6
0
0
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
szczecin
delfin
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 17:05
op
Tak mi się właśnie wydaje, że z 4tym coś jest nie tak.
Tylko nie mogę znaleźć dokładnych informacji jak to sprawdzić.
Dzięki za odpowiedz .
•
Mati
26,577
101
4856
4,488
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 17:07
trzeba też sprawdzić jak dawki się zmieniają wraz ze wzrostem obrotów
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
delfin
6
0
0
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
szczecin
delfin
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 17:09
op
Podpowiedz to w takim razie przytrzymać go na obrotach i sprawdzić co z tego wyjdzie?
•
krzysztofk
2,578
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Wszystko ok.Korekcja Max teoretycznie do 10 ale już przy 5 czuć na silniku ze coś jest nie tak.Generalnie przy 4 można myśleć o regeneracji.
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
delfin
6
0
0
0
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
szczecin
delfin
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 18:21
op
Tylko mam auto mega zamulone , ale jutro wyczyszcze EGR i zobaczymy co jest ... Wiec podejrzewałem wtryski.
•
Mati
26,577
101
4856
4,488
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 18:33
(20-01-2017, 17:41)krzysztofk napisał(a): Wszystko ok.Korekcja Max teoretycznie do 10 ale już przy 5 ciekawy jestem zdania Oktawiusza na ten temat
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
kazik52
326
4
148
31
SC III ph II
2014
1.6 Energy dCi 130KM, 2013-2016
Zabrze
kazik52
Zarejestrowani
— 20-01-2017, 20:48
Ten 4 wynik jest minimalnie nie ładny ,jakby trochę przelewał jak inne go nie korygują trza by zrobić test przelewowy i wtedy można coś więcej powiedzieć,reszta jest ok.
•
krzysztofk
2,578
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Wystarczy że nie będzie kompresji na 4 to komp będzie nadrabial paliwem...
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
|