filozof
5,226
19
1637
1,928
SC I ph II
2001
2.0 i 16V 140KM, 1999-2003
Lublin
filozof
Zarejestrowani
— 26-01-2020, 13:30
Spróbuj tak: złóż prawe tylne siedzenie (będzie lepiej słychać), wyłącz nawiew i radio. Po włączeniu zapłonu powinno być słychać coś w rodzaju gwizdu, czy piszczenia, które powinno po chwili ustać.
Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi filozof za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to filozof for this post
• TOMI
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Pompę masz przy prawej podłużnicy. Jeśli wszystko masz wyłączone to ja słychać, takie buczenie w okolicy nóg pasażera.
Z jakiego powodu robiona głowica?
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
TOMI
130
0
6
47
SC I ph II
2002
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kętrzyn
TOMI
Zarejestrowani
— 26-01-2020, 14:44
op
(26-01-2020, 14:34)krzysztofk napisał(a): Z jakiego powodu robiona głowica? Wydmuchana uszczelka i wżer,cofało i wywalało płyn chłodniczy...
•
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Kompresja była robiona po wymianie?
Pamiętaj żeby podejrzeć na kompie ciśnienie paliwa w momencie kręcenia. Może przelewy puszczają.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi krzysztofk za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to krzysztofk for this post
• TOMI
TOMI
130
0
6
47
SC I ph II
2002
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kętrzyn
TOMI
Zarejestrowani
— 26-01-2020, 15:36
op
Szczelność itd...było robione,rozrząd również.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-01-2020, 15:36 przez TOMI.)
•
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
Próbowałeś na plaka?
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
•
TOMI
130
0
6
47
SC I ph II
2002
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kętrzyn
TOMI
Zarejestrowani
— 26-01-2020, 16:39
op
Tego nie.A jak da radę odpalić to co to będzie znaczyło?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-01-2020, 16:39 przez TOMI.)
•
filozof
5,226
19
1637
1,928
SC I ph II
2001
2.0 i 16V 140KM, 1999-2003
Lublin
filozof
Zarejestrowani
— 26-01-2020, 17:12
(26-01-2020, 14:34)krzysztofk napisał(a): Pompę masz przy prawej podłużnicy To diesel nie ma pompy w zbiorniku?
Piszę poprawnie po polsku; chyba, że nie zauważę autokorekty.
Nie odpowiadam na PW z pytaniami technicznymi. Jest do tego odpowiedni dział.
•
krzysztofk
2,577
13
987
755
SC II ph II
2007
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Świdnik
(26-01-2020, 16:39)TOMI napisał(a): Tego nie.A jak da radę odpalić to co to będzie znaczyło? Że mogą wtryski niedomagać.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
(26-01-2020, 17:12)filozof napisał(a): (26-01-2020, 14:34)krzysztofk napisał(a): Pompę masz przy prawej podłużnicy To diesel nie ma pompy w zbiorniku? No nie ma w zbiorniku. I do tego SC I pH II miał pompę elektryczną jako jedyny z 1.9 i 1.5.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-01-2020, 17:40 przez krzysztofk.)
Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM
Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo
TOMI
130
0
6
47
SC I ph II
2002
1.9 dCi 102KM, 2000-2003
Kętrzyn
TOMI
Zarejestrowani
— 28-01-2020, 11:06
op
A może przyczyna leży w zaworku zwrotnym...??????
•
|
