op Jak wiemy niedługo zaczną obowiązywać strefy czystego transportu. Czy da się jakoś przerobić silnik spełniający normy euro 4 na wyższe ? Chodzi o scenica grand 3 z końcówki 2009? Diesel 1.5.Pojawiły się może już jakieś rozwiązania ,

Przerobić na pewno się da tylko czy warto ? Żeby tą zmianę wpisać do dowodu potrzebny będzie certyfikat /nowe świadectwo homologacji .W ciężarówkach do E3 dokładano filtr cząstek stałych żeby za drogi w europie płacić jak za E4 ,to był koszt o ile dobrze pamiętam w 2011 roku około 14-16 tysięcy .

Przerobić na pewno się da tylko czy warto ? Żeby tą zmianę wpisać do dowodu potrzebny będzie certyfikat /nowe świadectwo homologacji .W ciężarówkach do E3 dokładano filtr cząstek stałych żeby za drogi w europie płacić jak za E4 ,to był koszt o ile dobrze pamiętam w 2011 roku około 14-16 tysięcy .

Na chwile obecna jedyny akceptowany papier to taki wystawiony przez producenta. Żaden diagnosta czy coś podobnego nie pomoże a producent zachęci do zakupu nowego produktu wiec odpowiedz raczej nasuwa się sama.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pojawiły się może już jakieś rozwiązania ,

Kupić inny samochód który spełnia EURO6 bo niższe w zasadzie nie mają większego znaczenia.

Kiedyś się zastanawiałem jaka klasę spełnia mój sc3 i w sumie dalej wiem a kupować nowego nie planuje.

To sprawdź w mobywatel, właśnie wprowadzają taką informację.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

---

Pojawiły się może już jakieś rozwiązania ,

Kupić inny samochód który spełnia EURO6 bo niższe w zasadzie nie mają większego znaczenia.

Nie opowiadaj głupot. W strefach czystego transportu, będzie granicą Euro 4 w okresie przejściowym,czyli dwa lata, a później euro 5.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Ale te strefy czystego powietrza to będzie ścisłe centrum

Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka

Niekoniecznie ścisłe, 90% Krakowa będzie SCT, takie są plany.

Wysłane przy użyciu Tapatalka