Oktawiusz
14,812
56
2029
683
INNY
2019
INNY
Warsaw, Poland
(18-08-2017, 09:00)hubert napisał(a): Captur jest prawie bliźniaczym autem o wiele tańszym
Przecież Captur jest ba bazie Renault CLIO a scenic jest conajmniej taki jak megane. Nie mają nic wspólnego. PRzecież to przepaść w wielkości auta.
Grand Scenikowi już bliżej do Espace'a.
Zgodzę się z tym, że zakup nie-Granda nie ma uzasadnienia. Dla mnie to auto jest tylko ładne, bo funkcjonalnie bardzo słabe. W moim przypadku w grę wchodzi tylko dobrze wyposażony Grand w dieslu. Innego nie chce.
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Oktawiusz za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Oktawiusz for this post
• funkoval
TomaszB
11,294
37
2971
1,656
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Świdnica
TomaszB
Moderatorzy
— 18-08-2017, 09:12
Zapewne hubert-owi chodziło o kadjara.
•
hubert
79
0
9
51
SC III ph II
2015
Energy dCi 130KM, od 2013
Warszawa
hubert
Zarejestrowani
— 18-08-2017, 09:26
(18-08-2017, 09:12)TomaszB napisał(a): Zapewne hubert-owi chodziło o kadjara.
kadjar to w środku jeden wielki plastikkkk! Ale ma naped 4x4 w dieslu.
tak nie porównuje granda
Dla mnie krótki jest jak captur z inna konsola a czy technicznie to clio możliwe nie znam się oceniam po wyglądzie a i wymiary maja podobne w codziennym użytkowaniu.
Crossover powinien przynajmniej udawać "terenówkę" ze zmiana trybów na czele. Bo inaczej kombi duże wystarcza dla rodziny.
Jak dla mnie SCIV robi tylko dobre pierwsze wrażenie bo je robi ! A reszta za te pieniądze rozczarowywuje i to bardzo.
2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi hubert za ten post post:2 użytkowników postawiło Thank You to hubert for this post
• diabel, krosser
Oktawiusz
14,812
56
2029
683
INNY
2019
INNY
Warsaw, Poland
(18-08-2017, 09:26)hubert napisał(a): kadjar to w środku jeden wielki plastikkkk! Ale ma naped 4x4 w dieslu Zgodzę się z tym plastikiem. Jak się już wsiądzie do niego, jest bardzo przyjemnie. Jednak konsola wygląda jak w by była z dacii.
Napęd 4x4 jest opcją i to nie w każdym dieslu. Do tego 4x4 nie wiedzieć czemu nie występuje w połączeniu z automatem nawet na specjalne zamówienie. Kuriozum.
Mimo wszystko KAdjara mam na tapecie, bo idzie go kupić za racjonalne pieniądze.
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
•
hubert
79
0
9
51
SC III ph II
2015
Energy dCi 130KM, od 2013
Warszawa
hubert
Zarejestrowani
— 18-08-2017, 10:41
(18-08-2017, 09:28)Oktawiusz napisał(a): (18-08-2017, 09:26)hubert napisał(a): kadjar to w środku jeden wielki plastikkkk! Ale ma naped 4x4 w dieslu Zgodzę się z tym plastikiem. Jak się już wsiądzie do niego, jest bardzo przyjemnie. Jednak konsola wygląda jak w by była z dacii.
Napęd 4x4 jest opcją i to nie w każdym dieslu. Do tego 4x4 nie wiedzieć czemu nie występuje w połączeniu z automatem nawet na specjalne zamówienie. Kuriozum.
Mimo wszystko KAdjara mam na tapecie, bo idzie go kupić za racjonalne pieniądze.
szukałbym qashqia o niebo lepiej wykończony
•
Oktawiusz
14,812
56
2029
683
INNY
2019
INNY
Warsaw, Poland
i droższy 15-20 tys
też bym szukał
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
•
diabel
1,169
5
1498
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 18-08-2017, 12:03
Co do tego ze Captura i Scenica dzieli przepasc to bym nie szalal. Platforma moze i z Clio, ale przy moim wzroscie 192 cm z tylu przestrzeni mam tyle samo w SCIV co w Capturze przy zalozeniu ze ustawiam fotel kierowcy pod siebie i siadam potem z tylu. Ogolnie platforma na ktorej wzglednie duzo miejsca wygospodarowano w Talismanie i Espace, zostala zmarnotrawiona w Scenicu i Megane. I nie chodzi nawet o porownanie z konkurencja, te auta po prostu sa ciasniejsze niz poprzednicy.
Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
hubert
79
0
9
51
SC III ph II
2015
Energy dCi 130KM, od 2013
Warszawa
hubert
Zarejestrowani
— 18-08-2017, 17:17
(18-08-2017, 12:03)diabel napisał(a): Co do tego ze Captura i Scenica dzieli przepasc to bym nie szalal. Platforma moze i z Clio, ale przy moim wzroscie 192 cm z tylu przestrzeni mam tyle samo w SCIV co w Capturze przy zalozeniu ze ustawiam fotel kierowcy pod siebie i siadam potem z tylu. Ogolnie platforma na ktorej wzglednie duzo miejsca wygospodarowano w Talismanie i Espace, zostala zmarnotrawiona w Scenicu i Megane. I nie chodzi nawet o porownanie z konkurencja, te auta po prostu sa ciasniejsze niz poprzednicy.
Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka
z tym ze nie da się nie patrzeć na konkurencje, która po prostu myśli
https://www.otomoto.pl/oferta/kia-carens...459946f6b7
135 koników do sprawnego poruszania wystarczy a nie wspomnę o ile tańsze są używki
ogłoszenie pierwsze z brzegu auta, które jest porostu mini vanem a nie czymś pomiędzy i w sumie nie wiadomo czym
•
funkoval
14,278
42
2122
1,550
INNY
2015
INNY
Warszawa / Mazury
funkoval
Specjalisci
— 18-08-2017, 17:29
Porównanie Carensa z 2013 z rozstawem osi 2750 do krótkiego Scenika IV to nieporozumienie.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi funkoval za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to funkoval for this post
• PRZEMO
hubert
79
0
9
51
SC III ph II
2015
Energy dCi 130KM, od 2013
Warszawa
hubert
Zarejestrowani
— 18-08-2017, 17:30
(18-08-2017, 17:29)funkoval napisał(a): Porównanie Carensa z 2013 z rozstawem osi 2750 do krótkiego Scenika IV to nieporozumienie.
chyba inne ogłoszenie oglądałeś bo ten jest z 2017
•
|