Zaloguj się

**PRZEMO** · — 19-04-2015, 18:15

Krótkie pytanie czy byłby ktoś chętny na rozpurke do SII?
Koszt szacunkowy około 200 zł

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Oktawiusz · — 19-04-2015, 18:17

Na kielichy ??
Chcesz dla efektu wizualnego czy wierzysz, że Ci auto usztywni?

**PRZEMO** · — 19-04-2015, 18:21

Usztywnienie tylko bo i tak była by pod podszybiem

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

**mojzesz92** · — 19-04-2015, 18:46

usztywni, ale w Twoim przypadku myslałbym o tym jak będziesz miał ze 350KM Biggrin

**funkoval** · — 19-04-2015, 18:49

Bez różnicy w przypadku mocy. Niespełna 200konne hondy mają rozpórki i dzięki temu lepiej po zakrętach śmigają. Usztywnienie skrętne może jednak sprawić, że coś innego zacznie trzeszczeć, albo i klękać Biggrin

więc jak robić, to z głową

**mojzesz92** · — 19-04-2015, 19:23

a no to pytanie czy chodzi o trzymanie na zakrętach czy to zeby się auto nie rozpadło przy depnięciu Biggrin

**PRZEMO** · — 19-04-2015, 19:36

Zakręty w moim przypadku Biggrin

**blazejk** · — 19-04-2015, 19:38

Najlepiej Przemek jakbyś do czarnucha zapodał górną i dolną rozpórkę Biggrin

wtedy różnica jest kolosalna.

**PRZEMO** · — 19-04-2015, 19:41

Pojadę za niedługo wiesz z kim (Prezesem) na spotkanie do gościa to ustalę co można Biggrin

**blazejk** · — 19-04-2015, 19:48

Jak będzie możliwość to bierz górną i dolną. Miałem kiedyś w Kadecie repliki Sparco i kest różnica spora podczas jazdy. A kiedyś jechałem Honda CRX co miała dolną, górną z przodu i z tyłu to prowadzenia było bajeczne.

Zaloguj się
Login/Adres e-mail: Hasło: Nie pamiętam hasła
Zapamiętaj mnie