http://allegro.pl/pompa-pompka-spuszczan...80637.html
Cena jest śmieszna a wygoda by była wiele większa no i czasu i roboty można zaoszczędzić.
SCENIC I PH II Wymiana oleju DP0
A nie lepiej jest po prostu wpompować tam ATF przy użyciu pompki transferowej 12v? Wtedy można by było zaoszczędzić rozbierania połowy auta żeby dostać się do tej śruby od wlewu ? Na przykład taka (mam takie dwie w domu do przepompowywania zużytego oleju i działa mega dobrze ) :
http://allegro.pl/pompa-pompka-spuszczan...80637.html Cena jest śmieszna a wygoda by była wiele większa no i czasu i roboty można zaoszczędzić.
W 1.6 niczego nie ściągnąłem, przeszkadzały mi gumowe przewody płynu chłodzącego ale podpinalem je z uchwytów, poprzesuwałem i udało się. Linka jest bardzo blisko, wydawało mi się że uniemożliwi odkręcanie korka ale nawet nie.
SCII PHII 1.6 16V ASB DP0 + LPG
SCI PH II Privilege 1.6 16V ASB DP0 + LPG
Tez u siebie nie sciagalem zadnej linki... Jedynie zeby w ogole zlokalizowac u siebie korek to podstawe akumulatora zdjalem. Po zdjeciach w necie nie mialem korka w tym miejscu pod linka, tylko delikatnie obok.
Natomiast jesli chodzi o wpompowanie od tylu oleju, to teoretycznie jest to mozliwe, ale praktycznie raczej tego nie kombinowac. Chyba ze po zamontowaniu rurki przelewowej, szczelnie bys zalozyl przewod aby nic nie wyciekalo... i wtloczylbys 3,5l oleju (chociaz pewnie wiecej by trzeba bo czesc oleju zostanie w pompce i przewodach, wiec moze 4l lepiej), a nie tylko tyle aby sie przelewalo... W innym przypadku i takim wtlaczaniem zeby sie przelalo uruchomieniu silnika i dolewaniu do ponownego przelania sie w temperaturze 60st ... skrzynia pracowalaby z za małą iloscia oleju, Chwile zapewne popracuje, ale po co ryzykowac jak gdzies powietrze zaciagnie pompa olejowa.. Dlatego tez jest taka instrukcja sprawdzenia tego oleju (wg. renault i producenta skrzyni), a nie inna. Poza tym, nie wiadomo czy takie chinskie pompki nie nawpuszczaja z olejem jakiegos syfu do srodka. Wszak nawet super producenta pompy wtryskowe w niektorych autach generowaly opilki metalu, ktore niszczyly wtryski. Wiec co dopiero jakas tam pompkado wpuszczania oleju... Do wyciagania oleju i paliwa, zeby zeby np ze zbiornika pociagnac to moze sie nadac, ale nie ryzykowalbym zeby tam mi cos niewiadomego wykonania pompa wpuszczala. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-10-2016, 20:35 przez A2-eR11.) |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
3 gości