SCENIC II PH I Nie odpala po umyciu


Eryk 22
Zarejestrowani

op
(26-09-2023, 08:20)andrzejwa napisał(a): Po wypięciu kostki z czujnika ciśnienia paliwa, na tej kostce przy włączonym zapłonie na pinie 3 z łososiowym przewodem powinno być napięcie 5V podawane przez sterownik, względem pinu 1 ewentualnie masy samochodu. Pin 1 tego złącza to jest masa podawana przez sterownik. Środkowy pin jest sygnałem pokazującym ciśnienie paliwa i tam napięcie będzie podczas pracy pompy zmieniało się od 0 do 5V.

Czyli pierwszy pin niema prawa mieć zasilania tak? To sprawdzę jeszcze ten drugi z trzecim ale na 1i3 pokazuje te napięcie 5v na tym 3 względem plusa akumulatora pokazuje napięcie akumulatora więc jest dobrze. To już wiem że ten środkowy jest sygnałowy tylko że nawet jak czujnik jest podłączony on pokazuje te około 5v cały czas za to na komputerze przy napięciu zasilania czujnika jak jest odłączony pokazuje te 5v a jak czujnik podłączony pokazuje 0.23v

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-09-2023, 08:55 przez Eryk 22.)

Odpowiedz
Eryk 22
Zarejestrowani

op Dobra wkoncu udało mi się go uruchomić. Pochodził sobie trochę i podczas dodawania gazu przy około 4k obrotów wyskakuje błąd i silnik gaśnie, wina czujnika?

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

Może być czujnik albo mało paliwa dostarczone przy gazowaniu. Jaki kod błędu?

Odpowiedz
Eryk 22
Zarejestrowani

op
(26-09-2023, 13:39)andrzejwa napisał(a): Może być czujnik albo mało paliwa dostarczone  przy gazowaniu. Jaki kod błędu?

Z tego co rozumiem to za małe ciśnienie na listwie wtryskowej pokazuje czujnik według błędu. W py clipie błąd DTC 0089D2

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-09-2023, 13:51 przez Eryk 22.)

Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

Kontekst błędu D2 oznacza, że zmierzone ciśnienie jest za małe. Przyczynę trudno jednoznacznie określić, bo zarówno może być problem z dostarczaniem odpowiedniej ilości paliwa przez filtr, regulacją ciśnienia na pompie, wadliwym wskazaniem czujnika lub dużym ubytkiem paliwa na przelewach wtryskiwaczy.

Odpowiedz
Eryk 22
Zarejestrowani

op
(26-09-2023, 14:43)andrzejwa napisał(a): Kontekst błędu D2 oznacza, że zmierzone ciśnienie jest za małe. Przyczynę trudno jednoznacznie określić, bo zarówno może być problem z dostarczaniem odpowiedniej ilości paliwa przez filtr, regulacją ciśnienia na pompie, wadliwym wskazaniem czujnika lub dużym ubytkiem paliwa na przelewach wtryskiwaczy.

Niewiem może wszystko musi się od nowa "ustawić" byłem się dopiero przejechać i żadnego problemu zobaczymy jak będzie w przyszłości. Jak będę miał jakiś przypływ gotówki to kupię orginalny czujnik i go zamontuję

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości