Kiedyś miałem podobnie w lagunie II i okazało się że były zimne luty na microswitchach

Ja bym tę kartę przegrzał hotairem
Na obu kartach tak jest czy tylko tej jednej?

Drugiej nie sprawdzałem

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Od tego bym zaczął i baterii

Oktawiusz, tak z ciekawosci zapytam, czy karta HF dziala pasywnie (bez energii) do otwierania klamek? Cos na wzor NFC czy RFID?
Guziki rozumiem, ze potrzebuja baterii zeby zadzialalo i wyemitowalo sygnal nadawczy po nacisnieciu, a samo HF?

Hf wymaga prądu. Słaby prąd jednak powoduje różne problemy.

Przy HF karta jest odbiornikiem na częstotliwości bodajże 125kHz i jednocześnie nadaje na 433MHz.
Auto po włożeniu ręki za klamkę wysyła zapytaniem.
Do tego służą anteny HF w klamkach i klapie bagażnika.
Jak odpowie mu odpowiednia karta to pozwala na odblokowanie zamka.
Podobnie jest przy naciśnięciu przycisku Start tylko nadają wewnętrzne anteny HF.

Naciśnięcie przycisku na karcie powoduje wysłanie odpowiedniej sekwencji na częstotliwości 433MHz.

W związku z tym bateria w karcie musi być sprawna.

Karta włożona do czytnika nie wymaga baterii.
W środku jest cewka która jednocześnie zasila układ odpowiedzialny za immo i komunikuje się z autem.

Od tego bym zaczął i baterii

Tak też zrobię, poobserwuję przez kilka dni z druga kartą. Nadmienię, że przyciski nie działają jak karta leży przez kilka godzin nieużywana ( czy ma związek to, że jest wtedy chłodna?) np. po całej nocy

Naciśnięcie przycisku na karcie powoduje wysłanie odpowiedniej sekwencji na częstotliwości 433MHz.

W związku z tym bateria w karcie musi być sprawna.

Spoko, ale zastanawia mnie jedna rzecz: jakby bateria padała to czy otwierałaby samochód? Zamknąć nie zamyka, nie otwiera jak jest zamknięty ale włożenie ręki pod klamkę automatycznie otwiera samochód jak również naciśnięcie przycisku w klamce zamyka.

Przy słabej baterii w karcie z HF zauważam zmniejszony zasięg.
Mając kartę w kieszeni muszę się bardziej zbliżyć do auta aby HF zadziałał. Przy nowej baterii będąc w odległości ok 1 m od auta dzieci otwierają samochód wkładając rękę za klamkę.
Otwieranie z przycisku w karcie będzie możliwe z mniejszej odległości. Przy nowej baterii z 4 piętra w bloku mogę otworzyć i zamknąć auto będąc przy oknie w mieszkaniu. Przy słabej baterii muszę wyjść na balkon i skierować kartę w kierunku samochodu.

Problem który opisujesz jest związany z zimnymi lutami lub/oraz zużytymi miktoswitchami w karcie.

Problem który opisujesz jest związany z zimnymi lutami lub/oraz zużytymi miktoswitchami w karcie.

Czyli jednym słowem karta do naprawy?

Przy nowej baterii z 4 piętra w bloku mogę otworzyć i zamknąć auto będąc przy oknie w mieszkaniu.

Tak samo mogłem otwierać jakiś czas temu będąc u rodziców z 3 piętra.

Tak karta do naprawy.
Jak masz drugą kartę to tą możesz wysłać np do El-Cars w Kaczorach z opisem usterki.
Naprawią i odeślą.
Ewentualnie znajdź kogoś w swoich okolicach co się podejmie naprawy.