op Witam wszystkich! Temat pewnie przeorany wzdłuż i wszerz, ale... Kupiłem Renault Scenic II, rok 2004. 2.0T 163km.
Pytanie moje dot. oleju... Jaki tam powinien być olej zalany, poprzedni właściciel odebrał telefon i stwierdził, że ma to w "czterech literach", co Ja tam zaleję (swoją drogą poważne zachowanie dorosłego gościa (mniejsza z nim). Karteczki oczywiście brak, jest tylko od rozrządu (dobre i to). Czy mechanik jest w stanie określić, co tam było wlane? Ewentualnie, czy Ja przy wymianie, jeżeli zaleję coś innego, nie będzie z tym problemu? Gdzieś wyczytałem, że powinien być 5W40. Jeżeli ktoś mógłby mnie uratować, byłbym bardzo wdzięczny.

5W40 będzie bezpiecznym wyborem na pierwszy raz i to typowy olej stosowany 20 lat temu.

op

5W40 będzie bezpiecznym wyborem na pierwszy raz i to typowy olej stosowany 20 lat temu.

Dziękuję za rozwianie wątpliwości... Czyli leję 5W40. Tam wchodzi ponad 5l, tak? Jest jakieś specjalne zalecenie co do firmy, jakiej ten olej jest?

Przeczytaj instrukcję obsługi.

Osobiście wlałbym Elfa 5W40 sxr czy jak on tam się nazywa.

@ Asko
Pomyśl też o rozrządzie.
A przy wymianie oleju i filtra zastosuj przed wymianą płukanke.

op

@ Asko
Pomyśl też o rozrządzie.
A przy wymianie oleju i filtra zastosuj przed wymianą płukanke.

Rozrząd miał według naklejki zrobiony 15k temu, więc nie jest to dla mnie temat "na już", ale planuję mimo wszystko zrobić to dla siebie. Wiem już na przykładzie swojego pierwszego auta, że dziadowanie nic nie daje, a auto lubi się o sobie przypominać, dlatego też chcę porobić wszystko, co wymaga zrobienia, żebym wiedział, gdy zajdzie potrzeba przejechać pół Polski, to auto dojedzie. Dziękuję za radę mimo wszystko.

Witam wszystkich! Temat pewnie przeorany wzdłuż i wszerz, ale... Kupiłem Renault Scenic II, rok 2004. 2.0T 163km.
Pytanie moje dot. oleju... Jaki tam powinien być olej zalany, poprzedni właściciel odebrał telefon i stwierdził, że ma to w "czterech literach", co Ja tam zaleję (swoją drogą poważne zachowanie dorosłego gościa (mniejsza z nim). Karteczki oczywiście brak, jest tylko od rozrządu (dobre i to). Czy mechanik jest w stanie określić, co tam było wlane? Ewentualnie, czy Ja przy wymianie, jeżeli zaleję coś innego, nie będzie z tym problemu? Gdzieś wyczytałem, że powinien być 5W40. Jeżeli ktoś mógłby mnie uratować, byłbym bardzo wdzięczny.

0,5,10,15 to są oznaczenia zachowania lepkości oleju w niskich temperaturach 0 do -30  5 do -25 10 do -20 no i 15 do - 15 taka jest magia tego co jest przed W to co za W to z kolei wysokie temperatury. jeśli zmieniasz olej co kwartał można się bawić latem nawet w 30W40 jednak jeśli robisz to rzadko i mieszkasz w skrajnym klimacie jak ja i zdarza się że temperatury spadają zimą poniżej -25 to proponuję 0W40 jeśli takowy występuje dla specyfikacji Twojego auta. W oleju patrzy się na to co zaleca producent  czyli ACEA A5/B5. Osobiście trzymał bym się oleju fabrycznego czyli Elf