Jak coś mam używki ale lozysko ma luz

ehh.... zobacze co z tyłu jest grane Jeszcze nigdy ich nie zdejmowałem duzo zachodu jest czy tez tak łatwo jak z przodem? bo z tyłu sa grube maja tylko progi ae tam do przetoczenia to moze cos poleprszy sie

Tyl nakrętka piasty i wkrecenie tloczka

A tak sie teraz zastanawiam może to tylne tarcze sa zwichrowane i się przenosi na pedał hamulca> i kierownicę?

Tam chyba nie masz tarczobębnów tylko zwykłe tarcze?
Jeżeli tak, to łatwo sprawdzisz. W trakcie jazdy zaciągnij ręczny (oczywiście z głową żeby nie zacząć driftować) i jak zacznie drżeć to będzie sprawa jasna.

A tak sie teraz zastanawiam może to tylne tarcze sa zwichrowane i się przenosi na pedał hamulca> i kierownicę?

Tam chyba nie masz tarczobębnów tylko zwykłe tarcze?
Jeżeli tak, to łatwo sprawdzisz. W trakcie jazdy zaciągnij ręczny (oczywiście z głową żeby nie zacząć driftować) i jak zacznie drżeć to będzie sprawa jasna.

aha zarazsprawdze i dam znac bo musze na miasto wyskoczyć

---

Tyl nakrętka piasty i wkrecenie tloczka

a jak wkrecic tłoczek samemu czym najlepiej? bo kiedys w scenicu I wymieniałem bratu to jeden trzymał zacisk drugi walił młotkiem a trzeci kręcił kluczem chyba szwedem jak dobrze pamietam.hehehehehehhe

Najlepiej mieć zestaw do tloczlow allegro 40 duchy bo można gumkę żaba uszkodzić

moze cos samemu wykminię imadłą i spawarki sa w domu.ehhe bo zalezy mi na czasie

W modelu VW Passat B5 na tył się sprawdzał klucz od szlifierki kątowej

Robota to głupota - picie to jest życie

Polak potrafi klucz od diaxa?i zacisk stolarski

ok więc sprawdziłem ''tył'' podczas jazdy zaciagnołem ręczny kilka razy i nic sie niedzieje wiec na 99% to przód tarcze .wiec pozostaje mi rozkrecenia jeszcz e raz wszystkiego i przeczyszczenie i jak tomniee pomoze to czeka mnie znowu zakup nowych tarcz

Więc tak.Wszysko ponownie wyjąłem i przeczyściłem czyli, tarcze klocki piastę zacisko i prowadnice.gumki wporządkucałe prowadnicę "pływają" tzn zacisk Tylko zauwarzyłem ze jedna prowadnica jest inna tzn w na oncu nie ma tej plastkowej nakładki takiej ząbkowanej tylko jest cała gładka do kiońca metalowa czy to tk ma byc czy ktoś cos kiedyś zminiła na inną ale z przodu tu gdzie gumkę sie zakąłda wygląda identycznie jak 3 pozostałe.A sedno sprawy jest takie ze dalej podczas hamowania czuje wibracje. "bicie" na pedale hamulca i delikatnie na kierownicy.Dodam ponownie ze tarcze sa nowe maja okoła 2 miesiace i i tydzień temu były przetaczana bo biło nie mołosiernie .Co tu dalej robić bo nieusmiecha mi się znowu kuowac nowych tarcz i klocków