Witaj gościu!
Zarejestruj się bądź zaloguj i odblokuj dostęp do wszystkich działów forum

SCENIC II PH II Komunikat "sprawdź wtrysk"


darekkwk
Zarejestrowani

op W ostatnim czasie żadnych poważniejszych problemów z samochodem nie było...tylko od kilka dni rano problem z odpaleniem samochodu, a na wyświetlaczu wlaczona kontrolka silnika i świec żarowych. Po 3-4 razie samochód odpalił normalnie. Wiem, że jedna świeca od dłuższego czasu była padnieta, ale nie dawała problemu z odpaleniem auta. Może padła kolejna świeca i samochód zaczął sobie nie radzić. Po południu podepne Clipa...

Odpowiedz
darekkwk
Zarejestrowani

op Korekta wtrysków pokazała, że są prawie jak nowe. Wartości wszystkich 4 wtrysków wachają się w granicach 0. 31 sierpnia jestem umowiony na wymianę spalonej świecy. Dzisiaj zrobiłem ponad 500 km i bez żadnych przygod.

Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi darekkwk za ten post post:
  • PunkRock86
darekkwk
Zarejestrowani

op Mechanik wymienił dzisiaj spaloną świecę (zastanawiałem się czy wymieniać wszystkie cztery, ale powiedział, że wystarczy tylko tą która była spalona). Co sądzicie o świecach firmy BERU?
Pojechałem odebrać samochód no i nie byłem zadowolony bo okazało się, że uszczelka pod wtryskiem w okolicy spalonej świecy zużyła się i trzeba wymieniać, dodatkowo podczas pracy silnika słychać tak jakby świst z okolicy ww wtrysku. Jutro jestem umówiony na naprawę. Mechanik trochę mnie nastraszył bo powiedział, że mogą być problemy z wyciągnięciem wtrysku..., jeżeli pójdzie wszystko ładnie, pięknie to koszt w okolicach max 100 zł, jeżeli nie dużo większy...
No i chyba teraz już wiem skąd ten komunikat na panelu "sprawdź wtrysk" :/

Odpowiedz
darekkwk
Zarejestrowani

op W moim przypadku komunikat "sprawdź wtrysk" dotyczył właśnie zużycia podkładki pod wtryskiem. Mechanik wyjął wtrysk ( używając pompy hydraulicznej), później frezowanie gniazda i ponowne zamontowanie wtrysku. Wszystkie słyszalne wcześniej odgłosy z pod maski zniknęły.
Pozostał natomiast problem z rozruchem samochodu na "zimnym" silniku, ale ten temat zacznę w innym wątku.

Odpowiedz
sfirek
Zarejestrowani

Witam mi tez się pojawił taki komunikat i potem auto wogole nie odpalało mechanik stwierdził brak kompresji i chyba silnik do remontu znacie jakiś serwis w okolicy Rudy Slaskiej

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11-09-2018, 08:31 przez sfirek.)

Odpowiedz
Mati
Zarejestrowani

a po czym to mechanik stwierdził? mierzył kompresję? widziałeś? czy to może jakiś zaufany?

Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM  
///  Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM  ///  Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM  ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
Odpowiedz
sfirek
Zarejestrowani

(11-09-2018, 12:54)Mati napisał(a): a po czym to mechanik stwierdził? mierzył kompresję? widziałeś? czy to może jakiś zaufany?

Tak znajomy mechanik na 3 cylindrach nie było nic na jednym jakieś znikome wartości, dziwne jest to że nie było żadnych objawów normalnie się jechało nagle komunikat sprawdz wtrysk dziwna praca silnika ale nie bylo żadnych stukow itp. Tylko zamulony trochr jakby jeszcze raz mi odpalił i teraz cisza

Odpowiedz
darekkwk
Zarejestrowani

op Od września 2018 do grudnia 2018 czyli około 4 miesiące spokoju, no i niestety komunikat "sprawdź wtrysk" powrócił... Pojawia się co jakiś czas na panelu, auto traci moc i po ponownym rozruchu wszystko wraca do normy. Nie zauważyłem żadnych niepokojących zmian podczas jazdy, samochód działa tak samo. Korekta wszystkich wtrysków w granicach zera. Ustalam termin na wizytę w servisie Diesla...

Odpowiedz
darekkwk
Zarejestrowani

op Przy okazji wymiany linek od hamulca postojowego sprawdziłem błędy CLIPem...
Pokazał się jeden:
DF055 - Regulacja ciśnienia doładowania turbosprężarki...???
Macie jakieś sugestie, rady co robić??

Odpowiedz
DENIS4244
Zarejestrowani

Witam moim przypadku komunikat "sprawdź wtrysk" dotyczył właśnie zużycia czujnik doladowania cisnienia

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości