SCENIC III Szarpanie


Juwart
Zarejestrowani

op
(21-07-2025, 13:22)darg napisał(a): A czy przypadkiem nie masz założonych "magicznych świec do gazu"? Sprawdź co tam masz i czy jest to co powinno być. To nic nie kosztuje, a może wiele wyjaśnić.

Magicznych? Świece były wymieniane miesiąc temu przy olejach.

Odpowiedz
darg
Zarejestrowani

Niektórzy mechanicy wierzą w cudowne właściwości świec, które są niby przeznaczone specjalnie dla LPG. Raz takie cudo zostało założone, co prawda nie w scenicu, ale zaczęło szarpać silnikiem.
W poprzednim aucie po zmianie świec też były problemy i okazało się, że w nowych świecach były źle ustawione przerwy. Po zmianie silnik zaczął pracować normalnie.

Odpowiedz
mb_17
Zarejestrowani

(21-07-2025, 11:24)Juwart napisał(a): Przejechane 300 km na benzynie. Szarpanie dalej obserwowane.prsy próbie szybkiego ruszenia auto zamula.
Testowane bez włączonej klimy bo z klima to wiadomo.
Jeździć dalej na benzynie? Dolać jakiego dodatku ?
Czy sprawdzić ten dolot w takim razie.
Pozdro

Powtórze
(02-07-2025, 18:24)mb_17 napisał(a): Jak to pojeżdżenie na benzynie nie pomoże to czeka Cię diagnostyka najlepiej z kimś ogarniętym podczas jazdy , żeby zobaczyć co się dzieje z parametrami jak auto szarpie

były: Laguna I ph II 1.6 16V , Laguna II ph I 3.0 V6 24V, Laguna II ph I 1.8 16V, Octavia I 1.9TDI, Grand Scenic II ph II 2.0T, Laguna II ph II 2.0 dCi
-> jest Grand Scenic III ph II 1.5 dCi + Yaris III 1.5 Dual VVT-ie
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi mb_17 za ten post post:
  • Juwart
Juwart
Zarejestrowani

op Witam
Mechanicznie auto spoko. Wymienione wtryski.
Ukl. Zapłonowy , paliwa, dolot ok.
Auto u gazownika.
Gaz wyregulowany . Auto chodzi na benzynie jak i gazie .

Tylko został problem. Na zimnym silniku auto się męczy. Nie wchodzi na obroty.
Czy wina może być zawór KZFR lub czujnik ciśnienia temperatury cieczy.
To jeszcze nie było sprawdzane a wskazywane jako częstą awaria.

Odpowiedz
amoniakoss
Zarejestrowani

Może późno, ale dopiero przeczytałem. U mnie były podobne objawy - brak mocy, poszarpywanie. Zdarzało się nawet gaśnięcie przy ruszaniu (gasnął też od razu po odpaleniu, odpalał z gazem w podłodze). Winne okazało się KZFR (wyszło podczas sterowania przez CLIP, żadnych niepokojących dźwięków nie było) i delikatnie przestawiony rozrząd (blokada nie wchodziła na wałki). Po wymianie jak ręką odjął. Samochód to Scenic II po lifcie 1.6 16V z LPG. Jak chcesz rozrząd sprawdzić, to kup zaślepki wałków. Wałki muszą się ustawić na GMP w poziomie tak, żeby blokada weszła. 

Jeżeli coś pomieszałem, to mnie poprawcie - na wiosnę robiłem, także trochę czasu minęło Biggrin

Odpowiedz
Juwart
Zarejestrowani

op W końcu ogarnięte.
Rozrząd był przestawiony a KZFR nie dokręcone

Odpowiedz
[-] 2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi Juwart za ten post post:
  • mb_17, rafal18031988
CristalPol
Zarejestrowani

(17-03-2026, 18:54)Juwart napisał(a): W końcu ogarnięte.
Rozrząd był przestawiony a KZFR nie dokręcone

Sprawdziłeś to sam czy oddałeś do mechanika ? Jak tak to ile płaciłes ?

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

1 gości