op

Czyli to samo co u mnie bylo w wakacje. Winna byla kostka, a sumie kable orzed kostką. Raz łączyło, raz nie raz sie komunikat świecił, raz nie. Winny przewod ulamany w srodku.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Dziękki,

Łączenia przy kostkach sprawdzone, ponoć padł jakiś moduł, ale dokładnie to nie wiem jeszcze jaki ?

Lewu boczek w bagażniku

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Lewu boczek w bagażniku

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

O jakim module mowa ? Tam jest chyba tylko moduł zarządzający czujnikami parkowania. Czy też obsługuje sterowanie silniczkami w zaciskach ?

Tam są dwa moduły, jeden do parktronika drugi do hamulca ten z większą wtyką i napisem TRW.

Tam są dwa moduły, jeden do parktronika drugi do hamulca ten z większą wtyką i napisem TRW.

Dziękuję. Czy tam występuje częsty problem zalewania wodą z zewnątrz tych modułów lub problem wilgoci ? 

Główne problemy jakie mam to "paraliż elektroniki" lewej strony auta. Ostatnie dni to dramat. Przy manewrach parkingowych czy ruszaniu potrafi dosłownie strzelić w głośniki, zresetować język i liczniki, wyświetlić "unieruchom samochód" na czerwono, miga dioda na przycisku hamulca postojowego + stały problem żółtego kluczyka i skontroluj hamulec parkingowy. Przy mrozach panel sterowania w drzwiach nie działał. Nie mogłem otworzyć drzwi kierowcy. Cykało coś w drzwiach kierowcy - coś podobnego jak przy otwieraniu z Handsfree. 

Dziś gasząc na parkingu tak strzeliło że zgasł całkiem wyświetlacz. Parę dni temu miałem coroczny przegląd i toczenie, hamowanie i ręczny sprawdzony na rolkach i szarpakach - działały bez zarzutów.

Z tego co poczytałem to zacznę od :

• skanowania błędów Clipem
  
• sprawdzenia przewodów i wtyczek przy silniczkach
  
• demontaż i czyszczenie czujnika przy pedale sprzęgła. Szarpie przy ruszaniu jak zimny i potrafi też rypnąć ala "zwarciem" i zresetować język i liczniki przy tym gasząc silnik
  
• coś czuję że moduł komfortu szaleje lub przewodywtyki idące do/z niego są problemem (on jest wewnątrz za modułem bezpieczników w kabinie ? )
  

Dziękuję. Czy tam występuje częsty problem zalewania wodą z zewnątrz tych modułów lub problem wilgoci ? 

Nie słyszałem by tam komukolwiek wyskoczył problem z wilgocią natomiast sam moduł hamulca potrafi się uszkodzić. Dwa już wymieniłem w rodzinie z powodu błędu "usterka elektroniczna modułu".

"usterka elektroniczna modułu".

Dzięki. To komunikat z wyświetlacza deski czy Clipa ? Ja raczej mam jakąś ogólną jazdę z modułem komfortu coś czuję. Muszę w końcu ogarnąć Clipa bo bez tego ani rusz z Renią.

Komunikat z pyclipa, na desce tylko skontroluj hamulec parkingowy i kontrolka klucza. Kasowanie pomagało na 1-2 tygodnie lub krócej.

Komunikat z pyclipa, na desce tylko skontroluj hamulec parkingowy i kontrolka klucza. Kasowanie pomagało na 1-2 tygodnie lub krócej.

Orientujesz się czy moduł komfortu z kabiny obsługuje wszystkie te rzeczy które mi szwankują włącznie z hamulcem postojowym ? Ten moduł z pod maski to odpowiada chyba tylko za osprzęt z komory silnika.

Przy zakupie auta miałem w gratisie zatkane odpływy i zaczynam łączyć fakty, że chyba ten moduł spod deski jest teraz w efekcie zaśniedziały.

Moduł komfortu praktycznie nie ma "styczności" z modułem hamulca elektrycznego. Moduł spod maski zasila wiele urządzeń między innymi moduł komfortu oraz sterownik hamulca parkingowego.