op Witajcie
Mam prośbę do posiadaczy grand scenica IV czy jesteście w stanie w szczelinę pomiędzy błotnikiem a zderzakiem wcisnąć kartkę papieru?
U mnie od wyskości lamy do połowy długości wchodzi bez problemu dalej już nie. Obawiam się, że zderzak jest źle spasowany. Zanim jednak wypomnę to w ASO wolałbym się upewnić czy to przypadkiem nie jest norma. Z góry dzięki za pomoc.

Niestety spasowanie blach w SIV to porażka. Ja mam fatalnie spasowaną tylna klapę.

Witam. Koledzy ja mam GSIV z 2017 roku. Bylem juz na regulacji tylnej klapy, drzwi przednich oraz przedniej mamas. Wyregulowali ale drzwi kierowcy juz sie opuscily. Dodatkowo odstaje tylny zderzak na ktory pojade na reklamacje oraz co najgorsze strasznie szumi powyzej 80km/h w rogu drzwi kierowcy i pasazera!!! Masakra musze z tym jechac ale juz wiem ze bedzie ciezko! Dodatkowo paruja lampy na co ASO twierdzi ze to norma. Ja ich zalatwie i sprawa wyląduje w sądzie.

Ja nie zauważyłem aby u mnie było coś źle spasowane. Wszystkie szczeliny raczej są w normie. Jedynie te chromowane listewki okien czasem haczą i trzeba je przesuwać.


Lampy mi też nie parują. Przynajmniej nie zauważyłem.

Witam
Tez nie zauważyłem żadnych większych problemów ze spasowaniem , żona miała już przygodę blacharska i fakt że po naprawie reklamowałem bo źle był spasowany jeden błotnik , ale to raczej wina wykonanej nieprawidłowo naprawy, lampy mi nie parują (Full led) może jest problem z soczewkowymi, czasami miałęm problem z jednym spryskiwaczem lamp (nie wracał dokładnie na miejsce) zgłosiłem ale jak na złość teraz dział ok.
Odnośnie całkowitego spasowania to powiem tak , jak mieliśmy kupować nowe auto i przeglądaliśmy auta w naszym przedziale cenowym to było podobnie czasem trochę lepiej czasem gorzej , jak np ford był lepiej w środku to znów gorzej w środku, peugeot dobrze w środku i na zewnątrz ale fotele nie trzymały na boki i nie było miejsca na kolano generalnie scenic ma w niektórych miejscach "dziwne" spasowanie ale jest to powtarzalne w innych scenikach i mi to aż tak nie przeszkadza , ważniejsze dla mnie jest że w środku spasowanie jest Ok i fotele jedne z wygodniejszych

Witam. Koledzy ja mam GSIV z 2017 roku. Bylem juz na regulacji tylnej klapy, drzwi przednich oraz przedniej mamas. Wyregulowali ale drzwi kierowcy juz sie opuscily. Dodatkowo odstaje tylny zderzak na ktory pojade na reklamacje oraz co najgorsze strasznie szumi powyzej 80km/h w rogu drzwi kierowcy i pasazera!!! Masakra musze z tym jechac ale juz wiem ze bedzie ciezko! Dodatkowo paruja lampy na co ASO twierdzi ze to norma. Ja ich zalatwie i sprawa wyląduje w sądzie.

Witaj Triplexxx, odnośnie szumów powietrza z okolic rogu drzwi coś udało Ci się załatwić ?

U mnie lampy przednie też parują (soczewki) ale nie zgłaszałem jeszcze do ASO a gwarancja mi się kończy we wrześniu. Dodatkowo zauważyłem, że na tylnej klapie mam wytarty lakier do plastiku na rogach blendy. Ogólnie niej est źle ze spasowaniem ale ja np. mam od nowości wadę lakierniczą tzn malutki brudek na rogu tylnego słupka a auto w oryginalnym lakierze No cóż wmawiam sobie, że to tylko Renault a nie Mercedes

U mnie lampy przednie też parują (soczewki) ale nie zgłaszałem jeszcze do ASO a gwarancja mi się kończy we wrześniu. Dodatkowo zauważyłem, że na tylnej klapie mam wytarty lakier do plastiku na rogach blendy. Ogólnie niej est źle ze spasowaniem ale ja np. mam od nowości wadę lakierniczą  tzn malutki brudek na rogu tylnego słupka a auto w oryginalnym lakierze No cóż wmawiam sobie, że to tylko Renault a nie Mercedes

Tez ostatnio zauważyłem u siebie na rogach te obicia, zapewne były już od nowości...

U mnie lampy przednie też parują (soczewki) ale nie zgłaszałem jeszcze do ASO a gwarancja mi się kończy we wrześniu. Dodatkowo zauważyłem, że na tylnej klapie mam wytarty lakier do plastiku na rogach blendy. Ogólnie niej est źle ze spasowaniem ale ja np. mam od nowości wadę lakierniczą  tzn malutki brudek na rogu tylnego słupka a auto w oryginalnym lakierze No cóż wmawiam sobie, że to tylko Renault a nie Mercedes

Tez ostatnio zauważyłem u siebie na rogach te obicia, zapewne były już od nowości...

Byłem w zeszłym tygodniu w ASO w Będzinie i pan obejrzał i stwierdził, że najlepiej by było gdybym zgłosił to w salonie gdzie odbierałem auto więc zapytałem go czy mam jechać z tym do Warszawy? Potem stwierdził, że w czasie pandemii nie zajmują się takimi tematami i żebym przyjechał jak się skończy zawierucha (hmmm). Na parujące reflektory stwierdził, że jeśli tak jest tylko po deszczu a potem wszystko wraca do normy (wysycha) to jest to normalne i producent odrzuci taką reklamację. No cóż chyba spróbuję innego ASO bo tu trochę mnie olali bo nawet na moją prośbę aby wpisał do systemu, że to zgłaszam w trakcie gwarancji stwierdził, że nie ma takiej potrzeby bo zrobią mi to nawet jak się skończy 2 letnia gwarancja na lakier bo podciągnie to pod korozję. Jakoś nie chce mi się w to wierzyć i wydaje mi się, że jak zgłoszę się po koronawirusie i gwarancji to mnie oleją bo nie ma nigdzie śladu, że już z tym byłem. Ogólnie gościu miał chyba gorszy dzień więc straciłem godzinę czasu i nic nie załatwiłem.

Przecież na lakier jest 3 lata gwarancji a na korozję chyba z 10. Zatem nie musisz tego zgłaszać w czasie pierwszych 2 lat od zakupu. W kwestii parujących reflektorów to miałem tak w M3 już po tygodniu od wyjechała z salonu, to jest normalna rzecz i nikt takiej reklamacji nie uzna.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka