op Cześć!

Mój Scenic II ma stalowe 15" na zimę i 16" na lato. Zastanawiam się, czy nie sprawić mu wielosezonowych 17" jakiejś przyzwoitej marki (poprzednio mi się sprawdzały w innych autach - o dziwo nawet Dębice dawały sobie świetnie radę).

Widzę bardzo dużą różnicę na plus w trzymaniu bocznym i zakrętach na 16" w porównaniu do 15", ale 17" wyglądają o niebo lepiej i pewnie zakręty również lepiej pokonują. Przy 16" samochód dużo gorzej wybiera poprzeczne nierówności - podskakuje jak piłeczka, pomimo miękkiego zawieszenia. Boję się, że przy 17" będzie można gubić zęby...

W BMW e39 miałem balony 15" na zimę i 17" na lato i różnica nie była tak mocno odczuwalna jak w Scenicu pomiędzy 15 i 16 cali. Być może ze względu na szerokość auta, rozstaw osi - no i po prostu inną klasę. Dodam tylko, że zawieszenie jest sprawne i na bieżąco serwisowane.

Jakie jest Wasze doświadczenie w kwestii rozmiaru felg do Scenica II?

Miałem SII na 17-tkach i nie zauważyłem żadnych niedogodności a wygląd był super. Dotąd żałuję że mi do SIII nie pasowały te służy.

Przy 16" samochód dużo gorzej wybiera poprzeczne nierówności - podskakuje jak piłeczka, pomimo miękkiego zawieszenia

proponuje sprawdzic zawieszenie
miałem 2 szt SC 2 na 16 i 17 i nigdy nic takiego nie odczuwałem

SC II koła 17" z oponą 225/50 R17

   

SC II koła 18" z oponą 225/45 R18

   

18" jak dla mnie jest najbardziej pasujące do SC II, niewiele tracąc na komforcie dużo zyskujemy na trakcji.
To moje zdanie :-)

205/50/17


Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op Zawieszenie jest na pewno ok, bo temat jest na bieżąco kontrolowany z mechanikiem. Na normalnych, dobrej jakości drogach auto jedzie wspaniale i bardzo dobrze wybiera nierówności, ale mieszkam w okolicy, gdzie codziennie jeżdżę kilka km wyboistą drogą i auto na niej mocno się buja w góra/dół. No mocniej i to dużo niż starsza BMW, ale może to właśnie przez to, że zawieszenie wybiera głęboko i jet miękkie.

18" zdecydowanie najładniej wygląda - bez dwóch zdań. Ale czy wtedy jeszcze bardziej nie muli się przyspieszenie przy moim ociężałym 1.5dci 106KM? Chyba musiałbym się po prostu przejechać czyimś szczeniakiem na 17" i 18", żeby mieć rozeznanie. Teraz jeżdżę na balonach 15" i jest poduszkowiec. ;)

Dębicy wielosezonowe 17 chyba nie ma

op

Dębicy wielosezonowe 17 chyba nie ma

Tak, to prawda. Dlatego 17, czy 18" już trzeba iść w coś lepszego - Hankook, Uniroal, Michelin itd. Chociaż w beemcie latałem na chińskich Imperialach Snowdragon (po bardzo dobrym doświadczeniu z autem zastępczym na oponach tej marki) i były świetne. Być może wielosezonowe gumy też mają nienajgorsze, bo z pewnością nienajdroższe. ;)

Ale czy wtedy jeszcze bardziej nie muli się przyspieszenie przy moim ociężałym 1.5dci 106KM? 

To że zmienisz średnicę felgi nie powinno oznaczac zmiany stednicy koła. Dobierasz wysokość opony w ten sposób aby zachowac stednice i nie bedzie różnicy mocy przekazywanej przez koła.

Ale czy wtedy jeszcze bardziej nie muli się przyspieszenie przy moim ociężałym 1.5dci 106KM? 

17 czy 18 nie poprawia osiągów :-) podobno auta w kolorze czerwonym są szybsze....., a ja mam cholera czarnego GS II i to w dodatku na 16 wielosezonówkach :-) 


A na poważnie mówiąc ja po posiadaniu od 4 lat 3 aut na 17 z radością kupiłem auto na 16. Wybór opon większy, a i koszty jakoś przyjemniejsze dla oczu i portfela :-)