STOP- Usterka hamulca parkingowego.


scrabi
Zarejestrowani

op Problem prawdopodobnie zaczął się w ostatnie wakacje. Urwał sie przewód przy kostce przy zacisku lewego koła.(nie zaciągał sie wtedy lewy tył , wiadomo.)
Hmmm rozebrałem wtyczkę dolutowałem przewód i ok ręczny sprawny, błąd skasowany.
Od około 2 tyg wstecz ten sam komunikat czyli  (Skontroluj hamulec parkingowy , pomarańczowy) myślę sobie  ok znowu kabelek. wrrrrrrrr Kwasny
ale następnego dnia zgasł komunikat i pomarańczowy kluczyk. hmmmmmm Naughty jest szansa ze to przez mrozy, myślę sobie.
Aż do wczoraj..... Down Madanimated chciałem ruszyć a tu ni hu hu.....Nie zwalnia ręczny  lewego koła ,prawy odpuszcza i zaciąga normalnie. Smoke
Nawet ręcznie tj przyciskając guzik zwalnia i zaciaga tylko prawe koło.
(jedyny plus tego wszystkiego,że to było w podziemnym parkingu, bo na zewnątrz minusowa tep i sypało sniegiem)
Ruszanie kostką nic nie pomagało. Odkręciłem koło odpiąłem wtyczkę i następnie przewodem doprowadziłem zasilanie do silniczka przy kole,..
O dziwo  zero reakcji iskrzy ale nic,,,, Down Kwasny
Ale nic zamieniłem plus z minusem i zacząłem raz, drugi, trzeci, dziesiąty dotykać wsuwek. odezwał coś się silniczek i cofnął sie tłoczek. Clap Clapping
Wtyczka  sobie zwisała obok. 
Założyłem koło i ruszyłem do domu...i tu odrazu komunikat jak w tytule, to na czerwono.
STOP  USTERKA HAMULCA PARKINGOWEGO...
 1Pytanie o co kaman...
 2 Czy z odpiętą wtyczką zaciągnie się ręczny?
 3 Czy można tak jeździć, tzn nic wiecej sie nie spierd.....i?
 4 gdzie szukać przyczyny awari?
    także taka pierwsza moja przygoda ze sc III Naughty
[Obrazek: 72ff89cca9b81531f8c2ce593a3c3ea6.jpg]

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 31-01-2021, 13:27 przez scrabi.)

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
Meszi.cz
Zarejestrowani

1Komp podaje usterkę bo nie dostaje meldunku zwrotnego z silniczka.
Też jestem ciekaw ale myślę że nie. Bo komp stwierdził awarie.
3 nic się więcej nie zepsuje.
4Może silniczek szfankuje.? Wyczyścić ewentualnie przesmarowac i posprawdzac podjąć napięcie.
5 co to za ikony? Ja takich chyba nie mam.

[Obrazek: 7a376ef0639cdf47102d4e9c3e0fee88.jpg]

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

To kontrolka z sensora jakości powietrza


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

op A ten cały moduł to jest przy silniczku przy zacisku, czy gdzies indziej?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
andrzejwa
Zarejestrowani

Moduł jest w bagażniku po lewej stronie pod wykładziną. Ten moduł zawsze sprawdza stan obwodów hamulca automatycznego. Przy odłączonej wtyczce oczywiste, że wywali błąd obwodu silnika hamulca automatycznego jednego koła. To że silnik nie chciał zluzować hamulca bez wcześniejszego wyświetlenia błędu świadczy o złym stanie komutatora tego silnika ewentualnie sam silnik jest uszkodzony. Dla kontroli zamyka obwód ale mocy już nie ma. Jak masz warunki to torxem 35 odkręcisz silniczek od zacisku i podłączysz do silniczka przewody. Kontrolka zgaśnie i hamulec będzie działał na jedno koło.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

(31-01-2021, 18:16)scrabi napisał(a): A ten cały moduł to jest przy silniczku przy zacisku, czy gdzies indziej?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Przecież ci wczoraj przez telefon mowilem gdzie jest moduł

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

op
(31-01-2021, 20:40)andrzejwa napisał(a): Dla kontroli zamyka obwód ale mocy już nie ma. Jak masz warunki to torxem 35 odkręcisz silniczek od zacisku i podłączysz do silniczka przewody. Kontrolka zgaśnie i hamulec będzie działał na jedno koło.

Czyli fizycznie można odkręcić silniczek od zaciisku i jezdzic pare dni bez niego, domomentu naprawy?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

(31-01-2021, 20:45)pio555 napisał(a):
(31-01-2021, 18:16)scrabi napisał(a): A ten cały moduł to jest przy silniczku przy zacisku, czy gdzies indziej?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
Przecież ci wczoraj przez telefon mowilem gdzie jest moduł

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka
Stary ja wczoraj bylem tak wkurw że nie pamietam do kogo juz dzwonilem. Leżenie pod samochem na parkingu w kałuży wody . Sam rozumiesz... Bagaznik pełny zakupów po sam dach i wyciagaj wszystko tylko po to zeby wyjąć klucze i lewarek.. Wrrrrrrrrr...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

(Ten post był ostatnio modyfikowany: 31-01-2021, 20:56 przez scrabi.)

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
[-] 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi scrabi za ten post post:
  • pio555
andrzejwa
Zarejestrowani

(31-01-2021, 20:53)scrabi napisał(a): Czyli fizycznie można odkręcić silniczek od zaciisku i jezdzic pare dni bez niego, domomentu naprawy?
Zgadza się a na wszelki wypadek warto mieć w samochodzie torx 45 by nim cofnąć klocki po odkręceniu silniczka. Dwa obroty chyba w prawo i klocki cofnięte o 1 mm.

Odpowiedz
scrabi
Zarejestrowani

op spoko. Jutro podziałam wykręce silniczek i zobaczę co jest grane, ew widzę że silniczki sa dostepne jakieś zamienniki po około 90zł moze warto bedzię wymienić.

 Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. Biggrin 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
Odpowiedz
siwusek216
Zarejestrowani

Z tego co Przemo pisał musiał wymienić zacisk bo silniczki niedostępne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości