op

@ wojteks każdy silnik można zagazować. Skoro 1.0 tce gazują to i 1.3 tce gazują.
Kiedyś pytałem o nową Octavię z 1.5 TSI to dealer mi powiedział 5000zł za ,, fabryczną " instalacje LPG

Tylko ta fabryczna instalacja pali 1.5-2l beznyny na 100km bo wtryski beznyny są chłodzone paliwem . Instalacja która nie pali beznyny jest realizowana przez orginalne wtryski , więc przez wtryski benzyny idzie też lpg to koło 10 tys zl. 1.0 tce ma posredni wtryski a 1.3 bezpośredni i tu się robi problem i koszt

@ Paweł.M czyli z nazwy oba tCe a inna budowa? Trochę zastanawiające. Myślałem że 1.0 tCe również są na bezpośrednim wtrysku

Czyli że TSi pracuję na gazie i benzynie jednocześnie? Skoro pobiera tyle benzyny?

op Benzyna jest co któryś wtrysk gazu podawana zamiast LPG aby schłodzić wtryskiwacze benzyny. Przynajmniej w instalacji gdzie mamy osobne wtryski czyli tańszej w zakupie ale zużywającej dwa paliwa

@ Paweł.M aż poczytam o tym bo mnie zaciekawiłeś

op Ile w tej chwili kasuję mechanik za kompletny rozrząd z kołem faz w 2.0. Czy warto rozważyć zakup 2.0 jeżeli chwilę po stracie delikatnie kopci z wychechu? Moc i przyszpieszenie książkowo, tylko delikatny dymek na 100% z oleju bo w Opach to standard ? Bać się tego czy tu to też normalne przy 260tys przebiegu

Ile w tej chwili kasuję mechanik za kompletny rozrząd z kołem faz w 2.0.

zależy gdzie bedziesz robił? czy w szanującym sie serwisie, czy u ziomala z osiedla w garażu...
w serwisie odstawiając auto nic cie nie interesuje. ale koszta wieksze. koło 1700zł z czesciami, albo i wiecej...
a u ziomala zapłacisz za robote tylko około 300zł , jak sam sobie czesci kupisz....gwarancji zero....

Radziu, robiąc rozrząd nie ma opcji żeby nie brać odpowiedzialności.
Za 300 rozrządu już nie zrobisz.

Szukałem też do 20 k auta
tez myślałem o tanim scenic III ale stwierdziłem że wolę w miarę zadbanego sc II z 2.0 T
dałem 13 k, 5 k pakiet startowy (rozrzad, świece, cewki, koło pasowe, poprawić lpg itp)
zrobiłem już 3-4 k (z czego kilka razy trasy po krajówkach jak i drogach szybkiego ruchu/autostrady). fajna wygoda, wszystko widać. w miarę cicho ( w porównaniu do w210/omega b fl/audi a6c5). Dzięki turbo odpycha się nawet zacni. Spala w mieście 11-12 l gazu, w trasie jak jechalem krajówkami to 9 l, jak autostradą/szybkiego ruchu to już 11)

op Oglądałem dziś granda, wszystko fajnie tylko lewy przód stoi jakieś 20mm niżej od prawego, sprężyny całe. Czy taka dość duża różnica może być tylko że względu na różnice zużycia sprężyn? Czy jednak doszukiwać się czegoś grubszego. Byłem bez miernika bo przejazdem. Mam trochę km i zastanawiam się czy jechać z miernikiem.

sprężyny całe.

Ale stare i umęczone. To nie jest żaden wyznacznik bo dziś są niby całe a za10km któraś pęknie.