op Dzięki Błazejk- już mi się mętli wszystko- za dużo czytania :p
Zresztą dzięki wszystkim za rady, wyrozumiałość i cierpliwość. Jak coś będę pytał.
No i oczywiście poinformuję jaki finał sprawy.

Nie ma problemu, po to tu jesteśmy żeby sobie pomagać

Żeby nie oślepiać innych kierowców to odpowiedzialne są za to czujniki na przednim i tylnym wahaczu, a spryskiwacze przy xenonach są po to aby czyścić reflektory bo przy brudnych xenon tracą barwę i jasność światła.

Nie calkiem. Xenony o mocy ponad bodajże 25W wróć - 35 W MUSZĄ mieć spryskiwacze - dają silną wiązkę skupionego światła, więc każdy brud powoduje załamanie wiązki i może skutkować oślepieniem innych kierowców. Obecnie pojawiają się xenony o mocy poniżej 35 W i nie muszą mieć spryskiwaczy, np nowe Clio 2015.

Edytka z uwagi na info ponizej od blazejk'a

Bartek chyba ci chodziło o 35W

op Podrzucono mi taką zagłostkę: podobno od połowy roku 2006 powinna być skrzynia 6. i moc 112 dla tego silnika. Chyba, że gaz fabryczny to wtedy by pasowało i tłumaczyło skrzynię 5 i 105 KM. Ale gaz fabryczny montowany był w wersji Authentique/Alize. Pasuje pod nią wyposażenie??

Moc niekiedy jest na papierze tylko mniejsza bo w niektórych krajach wiązało się to z opłatami

op Może i tak Przemo, ale jak wtedy ze skrzynią? Tu nic nie oszukasz, jest 5 to 5 :p Prawda z tym, że powinna być już 6 od 2006r.?

pod któregoś miesiąca mniej więcej połowa roku

niop lewa lampa źle osadzona odległości do grila rózne po prawej i po lewej maska fakt z lewej większa szczelina no i ten zderzak ale tak jak już ktoś wyżej pisał podstawa przejechać się i nie bać tej jazdy sprawdzić czy przy hamowaniu nie trzęsie nie ściąga sprawdz sobie szczeliny kół tzn koło do nadkola przy drzwiach powinno być tak samo jeśli nie to mógł być mały dzwon no i aso wypadkowy na pewno ale jeśli dobrze zrobiony to wart uwagi trochę mało przebiegu ma no ale to już gdybanie

fakt z lewej większa szczelina

SII tak miewają, niekoniecznie świadczy to o naprawie maski.