op Przymierzam się do zmiany na nowszy model, a właściwie kupno drugiego auta. Z braku laku (odpowiednich silników benzynowych) w grę wchodzą tylko diesle. Preferowane polskie pochodzenie.
Znalazłem cos takiego :
https://www.olx.pl/oferta/renault-grand-...83de720a72
Wszystko ładnie, pieknie, ale kolor kierownicy i gałki biegów chyba powinien byc jasny? Czy nie?

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-gr...CSoLf.html?
Tez ładny. Pochodzenie do ustalenia, świeci się check ,



https://www.otomoto.pl/oferta/renault-gr...llery-open
W porównaniu do poprzednich podejrzanie tani. ???Rejestrowany jako ciężarowy.  Brak zdjęcia fotela kierowcy, kierownica niby ok.

Co sądzicie o tych autach? Poproszę o wszelkie opinie. Z góry dziekuję.

Jak już zauważyłeś ten 1 i 2 mają ciemne kierownice a powinny być jasne.Ciekawe czy ten 1 to 1.9 po chipie czy 2.0 a tylko wpisal pojemność 1900 cm.Wg mnie cena tego 1 jest troszkę za wysoka i wiesz dobrze że przebieg wyższy niż 200 tyś. wiąże się z trudną późniejszą sprzedażą.Ten ostatni fakt tani ale wg mnie to go nie skreśla bo różnica ceny między tymi autami (ten pierwszy a ostatni) to 5,5 tyś. złotych więc myśle że za cene 18500 można mu trochę wiecej wybaczyć.Skup się na tym aby on technicznie był w dobrym stanie ,i żeby nie był składany z trzech.

1. Ciemne detale drzwi nie wykluczają ciemnej kiery i lewarka
2. Check się świeci bo to zapłon a nie zapalone auto, kolor poduszki kierowcy hmmm czy tak fabryka wypuściła, poproś o VIN
3. Otarty zderzak, tutaj bym się dowalił do gałki i kierownicy

tutaj bym się dowalił do gałki i kierownicy

Mi też coś ona nie pasuje

op W ostatnim właściciel mówi, ze rok po zakupie wymieniał obszycie kierownicy i gałki zmiany biegów, oraz w fotelach wymieniał skay na skórę. Serwisowany był przez trzy lata w autoryzowanym serwisie renault, potem u jakiegoś mechanika z Wrocławia.

W ostatnim właściciel mówi, ze rok po zakupie wymieniał obszycie kierownicy i gałki zmiany biegów, oraz w fotelach wymieniał skay na skórę. Serwisowany był przez trzy lata w autoryzowanym serwisie renault, potem u jakiegoś mechanika z Wrocławia.

W aucie na gwarancji generował nie mały koszt obszycia wnętrza i poskąpił na zagłówki


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

op No fakt, zagłówki w innym odcieniu. Aktualnie kierownica jest znowu obszywana, auto stoi u tapicera, bo z lewej strony pokrycie kierownicy się przetarło. fotel kierowcy ma pękniecie z lewego boku- info właściciela.

Ponad to tylko drugie ogłoszenie to wersja 7 osobowa.
Zwróć uwagę jak jest spasowany lewy błotnik z progiem i drzwiami. Coś tam się działo z lewej strony.
Nr1. Wygląda zdecydowanie najlepiej a cena jest podyktowana tym że samochód jest sensownie serwisowany. Moc pewnie podniesiona (chip).
Może jest trochę "customize", ale to w niczym nie przeszkadza.
Nr3. Przy 190 tyś robione sprzęgło? Typowe auto dostawcze, kratka z tyłu, dlatego też rejestracja jako ciężarowy.

op Ze pięcio osobowy, to nie przeszkadza. Aktualnie mam 7 osobowy i w ciągu 6 lat tylko raz używałem tylnych foteli. 
W sobotę spróbuje obejrzeć 1 i 2, mam blisko. Do 3 ponad 400 km, w ciemno trochę daleko jechać.

Jeżeli auto nie jeździło typowo w trasie, to 200.000 raczej jest dedline'em dla dwumasy. W avce mam wymieniane przy 230.000, w CDTi również powyżej 200 tysi padło.