op

w silniku dci nie zapali jeśli nie będzie widział np odpowiedniego ciśnienia na listwie...

Od czego to zależy

---

w silniku dci nie zapali jeśli nie będzie widział np odpowiedniego ciśnienia na listwie...

Od czego zto zależy.Jak mam pełny akumulator to mi ładnie pali i równiutko chodzi

Jak mam pełny akumulator to mi ładnie pali i równiutko chodzi

ale sam powiedziałeś że dziś po wyciągnięciu aku z auta miałeś 12.37, więc to nie jest rozładowany aku...

op No właśnie ale jak go podłącze do prądu no prostowniku mam 1/4 mocy i go naładuje do 4/4 mocy to wtedy odpala.Aku.. robi się mokry jak łapie pokojową temperature

---

ale sam powiedziałeś że dziś po wyciągnięciu aku z auta miałeś 12.37, więc to nie jest rozładowany aku...

To czemu nie odpala?

Spróbuj podmienić od kogoś aku na 2-3 dni i będziesz pewien.... bynajmniej aku

op Juto pojade do mechanika jeśli Odpali (((((((((((((((((((((((

---

Spróbuj podmienić od kogoś aku na 2-3 dni i będziesz pewien.... bynajmniej aku

Gdzie ja takiego znajdę!

---

Pozostało mi tylko czekać do jutra,oraz wizyta u mechanika (

miałeś 12.37, więc to nie jest rozładowany aku...

Mati, akurat tu się nie zgodzę. Współczesne akumulatory to trochę coś innego, niż te sprzed 15 lat.
Napięcie ( a w zasadzie SEM ogniwa) zmierzone na zaciskach akumulatora nie koniecznie mówi o stanie akumulatora - może co najwyżej świadczyć o istnieniu (lub nie) zwarcia wewnętrznego.
Osobiście jakieś dwa miesiące temu wyrzuciłem (a raczej oddałem koledze do dojeżdżenia w T4, który nie jest czuły na takie niuanse) akumulator, który na oko sprawny, o napięciu na klemach powyżej 12V kręcił - ale generował błędy elektroniki samochodu. Po prostu - podczas rozruchu napięcie spadało poniżej 11V i... cześć.
Wiem, że spadek taki może powodować uszkodzony rozrusznik, na oko także sprawny i kręcący - ale od czegoś trzeba zacząć.

Juto pojade do mechanika jeśli Odpali Sad(((((((((((((((((((((((

( 57 minut(y) temu)Mati napisał(a):
Spróbuj podmienić od kogoś aku na 2-3 dni i będziesz pewien.... bynajmniej aku

Gdzie ja takiego znajdę!Sad

Najtańszy akumulator to kwota poniżej 200 zł. Dla mnie - taniej, niż jechać dwa razy do mechanika "na sprawdzenie" płacąc mu za każdym razem za nic i tracąc przy okazji pół dnia.

op

Najtańszy akumulator to kwota poniżej 200 zł. Dla mnie - taniej, niż jechać dwa razy do mechanika "na sprawdzenie" płacąc mu za każdym razem za nic i tracąc przy okazji pół dnia.

No tak ale jeśli to nie aku.. to mechanik zdiagnozuje co sie dzieje,prawda?Jeśli raz jet wszystko w porządku a raz lipa,to pozostaje tylko mechanik,jeśli sam sobie nie potrafię i nie umiem pomóc

hmm chyba że przekaźnik któryś odmawia posłuszeństwa i np nie załącza pompy wstępnej paliwa... itd pod maską po lewej stronie masz w skrzynce przekaźniki, czarne chyba jest ich 5 takich samych. Spróbuj zamienić ich miejscami... nie ważne jak.. ważne by były w innych miejscach niż są teraz

---

http://www.scenic-forum.pl/Watek-Bezpiec...%C5%BAniki na stronie 4-11

hmm chyba że przekaźnik któryś odmawia posłuszeństwa i np nie załącza pompy wstępnej paliwa... itd pod maską po lewej stronie masz w skrzynce przekaźniki, czarne chyba jest ich 5 takich samych. Spróbuj zamienić ich miejscami... nie ważne jak.. ważne by były w innych miejscach niż są teraz

---

http://www.scenic-forum.pl/Watek-Bezpiec...%C5%BAniki na stronie 4-11

no to może być dobry trop.
Choc ja to bym odrazu kupił nowy aku.

op

Choc ja to bym odrazu kupił nowy aku.

Gdy go przynosze do domu na podziałce jest niespełna 1/4 a gdy wynosiłem do samochoy 4/4