U mnie też ten dźwięk roznosił się po całym silniku. Dopiero po dłuższym wsłuchiwaniu podjechałem do znajomego od klimatyzacji (wydawało się że dźwięk dochodzi ze sprężarki) i u niego po zdjęciu osłon okazało się co jest przyczyną. Przy okazji wyszło, że rolka napinająca pasek osprzętu kończy żywot po niecałych 40 tys.

op Tak poczytałem dzisiaj po necie, i tak zastanawiam się czy może to też być awaria popychacza zawpru albo podparty zawór?

Zdejmij koło pasowe i odpal będziesz wiedział na 100%

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Jak zdejmij???? Koło pasowe?
Chyba pasek osprzetu...

Koło pasowe

W 2.0 16V bez blokad nie podchodź do zdejmowania koła pasowego.
W standardzie nie ma klina na kole rozrządu na wale więc odkręcenie może się skończyć przestawieniem rozrządu.

op Dzięki wielkie za podpowiedzi. Okazało się że jest to nietypowa sytuacja... świeca się poluzowała, oprocz tego stukania nie było innych objawów typu utrata mocy. Po dokręceniu wszystko wróciło do normy.

Dzięki wielkie za podpowiedzi. Okazało się że jest to nietypowa sytuacja... świeca się poluzowała, oprocz tego stukania nie było innych objawów typu utrata mocy. Po dokręceniu wszystko wróciło do normy.

Ja pierdziu.........

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Trąby my, od razu koło pasowe... :-)

napisane telefonem

Proszę osoby doradzające zdjęcie paska osprzętu o informowanie, że serwisówka zabrania uruchamiania silnika bez paska (możliwość uszkodzenia koła pasowego).

Ile obrotów poluzowana świeca?

Powinno było śmierdzieć benzyną, zwłaszcza na zimnym.