scrabi
32,540
101
12130
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 07-01-2018, 12:11
Jaki miałaś przebieg?
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
Mitass999
665
1
23
24
SC III ph II
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Lublin
op
Przebieg miał około 200 tys pytałem mechanika czemu tak wyglądają panewki odpowiedział ;te silniki tak mają, powiedział że w pore wymieniłem i teraz 100tys bez problemu przechodzi
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Mitass999 za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Mitass999 for this post
• scrabi
Mati
26,540
100
4789
4,450
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 08-01-2018, 09:05
fakt, ta jedna już ładnie barwę zmieniła
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
Lepus
1,379
6
337
250
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Przemyśl
Lepus
Zarejestrowani
— 08-01-2018, 10:29
(07-01-2018, 12:14)Mitass999 napisał(a): pytałem mechanika czemu tak wyglądają panewki odpowiedział ;te silniki tak mają, Raczej to, że pół roku tak jeżdziłeś, tzn po rozruchu chodził na sucho.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
•
scrabi
32,540
101
12130
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 08-01-2018, 10:54
...jak na sucho? Co bez oleju??????
Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
A2-eR11
3,226
23
884
1,639
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 08-01-2018, 11:04
120 KM silniki 1.9 dCi tak maja niestety.. Pompa olejowa malo wydajna jest. Dlatego to w 130 KM silnikach poprawili.
•
pio555
30,610
122
10641
2,917
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 08-01-2018, 11:06
Moje panewki po 250 licznikowo wyglądały lepiej
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
Lepus
1,379
6
337
250
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Przemyśl
Lepus
Zarejestrowani
— 08-01-2018, 11:13
A tak a'propos tej modyfikacji i pompy oleju. Na czym to polega? Bo czytałem, że można pompę podmienić i miske, albo starą rzeźbić. Koła napędowe są inne? Jak tak to i łańcuch do wymiany. Z tego co czytałem to i odmy, zawory są inne, tak?
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
•
A2-eR11
3,226
23
884
1,639
SC II ph II
2006
1.9 dCi FAP 130KM, 2003-2009
Malbork
A2-eR11
Zarejestrowani
— 08-01-2018, 11:14
Wszystko jeszcze kwestia jakich olejow sie uzywalo i co ile byly wymiany.
Sadze Pio, ze robiles z uwagi na swoje doswiadczenie, to prawidlowo przy tym silniku, stad wygladaly u Ciebie lepiej panewki
(08-01-2018, 11:13)Lepus napisał(a): A tak a'propos tej modyfikacji i pompy oleju. Na czym to polega? Bo czytałem, że można pompę podmienić i miske, albo starą rzeźbić. Koła napędowe są inne? Jak tak to i łańcuch do wymiany. Z tego co czytałem to i odmy, zawory są inne, tak?
Tak jest.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-01-2018, 11:14 przez A2-eR11.)
•
Mitass999
665
1
23
24
SC III ph II
2011
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Lublin
op
Jeżeli chodzi o podmiane pompy oleju na wydajniejszą to tego nie robiłem podobno zbyt wysokie ciśnienie oleju też nie jest wskazane ,myślę że ten filtr narobił mi roboty
spływał olej z układu i te 2/3 sek chodził na sucho już nigdy nie kupie zamiennika !!! ale każdy mądry po fakcie
•
|