Stuki po odpaleniu
|
op
Przebieg miał około 200 tys pytałem mechanika czemu tak wyglądają panewki odpowiedział ;te silniki tak mają, powiedział że w pore wymieniłem i teraz 100tys bez problemu przechodzi
Moje panewki po 250 licznikowo wyglądały lepiej
Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
A tak a'propos tej modyfikacji i pompy oleju. Na czym to polega? Bo czytałem, że można pompę podmienić i miske, albo starą rzeźbić. Koła napędowe są inne? Jak tak to i łańcuch do wymiany. Z tego co czytałem to i odmy, zawory są inne, tak?
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
Wszystko jeszcze kwestia jakich olejow sie uzywalo i co ile byly wymiany.
Sadze Pio, ze robiles z uwagi na swoje doswiadczenie, to prawidlowo przy tym silniku, stad wygladaly u Ciebie lepiej panewki ![]() (08-01-2018, 11:13)Lepus napisał(a): A tak a'propos tej modyfikacji i pompy oleju. Na czym to polega? Bo czytałem, że można pompę podmienić i miske, albo starą rzeźbić. Koła napędowe są inne? Jak tak to i łańcuch do wymiany. Z tego co czytałem to i odmy, zawory są inne, tak? Tak jest. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 08-01-2018, 11:14 przez A2-eR11.)
op
Jeżeli chodzi o podmiane pompy oleju na wydajniejszą to tego nie robiłem podobno zbyt wysokie ciśnienie oleju też nie jest wskazane ,myślę że ten filtr narobił mi roboty
spływał olej z układu i te 2/3 sek chodził na sucho już nigdy nie kupie zamiennika !!! ale każdy mądry po fakcie |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości

![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
Pompa olejowa malo wydajna jest. Dlatego to w 130 KM silnikach poprawili.