op Witam. Witam. 
Regulowanie świateł z kabiny, pokrętłem działa... Zrobie je najwyżej jak mogę one po chwili i tak wracają do pozycji takiej , że widoczność jest tragiczna... 
Dodatkowo światło prawe świeci niżej niż lewe. 
Byłem na skp żeby wyregulowali. Diagnosta mówi że lewa ustawiona jest dobrze , za to prawej nie da się wyregulować... Ale mimo wszystko... Po ustawieniu regulatorem w kabinie wydaje mi się , że nie powinny opadać ?

za to prawej nie da się wyregulować

może anglik

op Nie anglik. A gdyby byl anglik dlaczego by nie mozna wyregulowac lampy ????

Chyba, ze silniczek wyskoczył z prowadzenia i teraz lustro jest luźne.

Chyba, ze silniczek wyskoczył z prowadzenia i teraz lustro jest luźne.

diagnosta by chyba zobaczył

U mnie diagnosta jak niechcacy zle wcisnalem zarowke nie obadal ze zle zalozona tylko ze lampa zepsuta.
Pomoglo wyjecie zarowki i wdisniecie odblysnika w swoje miejsce...

Na odległość to takie trochę wróżenie z fusów...

Nie anglik. A gdyby byl anglik dlaczego by nie mozna wyregulowac lampy ????

mam na mysli lampy od anglika które nie da sie ustawić do norm EU

Sprawdzić jaka jest homologacja, jeśli eu to luknąć na te lustro....
( skontrolować przecież nie zaszkodzi.... ?    )

op Ja tam zaglądając nie widze ... Roznicy miedzy lewym a prawym... 

Ale zle ustawione lustro ... Bedzie mialo wplyw na ustawienie swiatla nawet w kabinie ? Ze beda sie cofac do nizszej pozycji niz je ustawie ???

Bo to jest dla mnie dziwna sprawa. Ustawienie wysokosci jest po to by bylo takie jak je ustawie... A auto po chwili i tak je sobie cofa.