diabel
1,171
6
1510
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 27-07-2016, 11:25
op
Tuż przed wyjazdem nad morze miałem przygodę z zapchanymi odpływami na podszybiu- wyjeżdżałem z podjazdu, chlusnęło wodą i bul bul bul- schowki w podłodze mokre. Rozebrałem podszybie wyciągnąłem te listki z odpływów (aż 4!  ) odpływy drożne i pojechaliśmy. Lało całą drogę prawie. Cały czas jechałem na czujniku deszczu. Wszystko było cacy. W okolicach Koszalina Scenic powiedział że ma dość tego głupiego deszczu- po kilku przetarciach wycieraczki przestają wycierać i można je "odwiesić" tylko przełączeniem dźwigni wycieraczek na najszybsze obroty. Jak włączę na z powrotem na czujnik to znowu działają i za parę minut znowu- martwica. W trybach ciągłych nie przerywają pracy, tylko na automacie takie cuda. Domyślam się, że to pokłosie "podtopienia" podszybia i przelania się wody przez filtr kabinowy. Miał kiedyś ktoś taki problem albo wie co mogło się pochrzanić?
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
Mati
26,577
101
4853
4,487
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 27-07-2016, 11:52
(27-07-2016, 11:25)diabel napisał(a): Rozebrałem podszybie wyciągnąłem te listki z odpływów (aż 4! ) odpływy drożne odpływy będą drożne jak oczyścisz jeszcze od spodu  raczej nie uwierzę że tylko wina tych listków u góry  zapewne woda zeszła ale na samym końcu gumowych węży jest nadal błoto.
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
diabel
1,171
6
1510
1,186
SC II ph I
2004
2.0 i 16V T 163KM, 2003-2009
Będzin
diabel
Zarejestrowani
— 27-07-2016, 12:14
op
(27-07-2016, 11:52)Mati napisał(a): (27-07-2016, 11:25)diabel napisał(a): Rozebrałem podszybie wyciągnąłem te listki z odpływów (aż 4! ) odpływy drożne odpływy będą drożne jak oczyścisz jeszcze od spodu raczej nie uwierzę że tylko wina tych listków u góry zapewne woda zeszła ale na samym końcu gumowych węży jest nadal błoto.
Wziąłem długi drut, pogrzebałem od góry a później lałem całe wiadro wody i schodziło natychmiast. Ale fakt przy okazji od dołu też by można przeczyścić. Co nie zmienia faktu że schowki już wysuszyłem, ale wycieraczki na automacie łapią zawiasa.
Kocham Reanult, bo montowali czujnik światła, deszczu i hands free w czasach gdy Volkswagen schodził z drzew, a Opel po 100 latach produkcji uczył się zabezpieczeń antykorozyjnych.
Diabelski Grand Scenic [SII PHI] Luxe Privilege 2.0T [F4R 776]
•
Mati
26,577
101
4853
4,487
SC III ph II
2013
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Górzyce, Tarnobrzeg
Mati
Zarejestrowani
— 27-07-2016, 12:22
(27-07-2016, 12:14)diabel napisał(a): lałem całe wiadro wody i schodziło natychmiast. dobrze że tak było...
(27-07-2016, 12:14)diabel napisał(a): Wziąłem długi drut, pogrzebałem od góry sam ze swojej autopsji wiem że nie bardzo się da od góry, na długości ok 40cm są dwa zagięcia prawie 90st, na jaką długość tobie wszedł ten pręt
(27-07-2016, 12:14)diabel napisał(a): wycieraczki na automacie łapią zawiasa nie wiem czy to nie zbieg okoliczności z tymi wycieraczkami....
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-07-2016, 12:22 przez Mati.)
Było: Scenic I ph II 2001r. 1.9 dci 102KM
/// Scenic II ph I 2004r. 1.9 dci 120KM /// Scenic II ph II 2008r. 1.9 dci 130KM ///
Jest: --> Scenic III ph II 2013r. 1.5 dci 110KM <--
•
pawelli
870
6
100
142
INNY
2004
INNY
OFFLINE
pawelli
Zarejestrowani
— 26-10-2016, 07:39
zajrzyj do silnika wycieraczek - do wewnątrz, obejrzyj szczotki, wirnik itd.
Ja dzis jadę na powtórkę z rozrywki - jakieś 4 lata temu miałem taki przypadek - i teraz znowu mnie to dopadło.
Moze dojśc do tego że kompletnie przestaną działać.
Trzeba wyczyścić obwód wolnych obrotów w silniku wycieraczek - to pomogło u mnie na 4 lata
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-10-2016, 07:39 przez pawelli.)
•
ko-ma
9,876
27
1758
40
INNY
2010
INNY
Końskie
ko-ma
Zarejestrowani
— 26-10-2016, 10:02
(27-07-2016, 11:25)diabel napisał(a): Jak włączę na z powrotem na czujnik to znowu działają i za parę minut znowu- martwica. Spróbuj zmieniać regulowaną częstotliwość pracy przerywanej (pokrętło) - z reguły pomaga. To może być wina prawej manetki (jak u mnie), moze być wina czujnika w szybie.
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe , III Ph I , Suzuki SX4 1,6 4x4 120 KM
•
lolo001
277
2
87
90
SC III ph I
2010
1.6 16v 110KM, 2009-2011
Gdansk, Poland
lolo001
Zarejestrowani
— 26-10-2016, 10:44
Stawiam na czujnik deszczu, żel suchy i wycieraczki żyją swoim życiem. Odkleiłem czujnik zamontowałem na ten sam żel, jakiś czas było ok. Jednak konieczna wymiana
•
pawelli
870
6
100
142
INNY
2004
INNY
OFFLINE
pawelli
Zarejestrowani
— 26-10-2016, 14:27
Cytat: Lało całą drogę prawie. Cały czas jechałem na czujniku deszczu. Wszystko było cacy. W okolicach Koszalina Scenic powiedział że ma dość tego głupiego deszczu- po kilku przetarciach wycieraczki przestają wycierać i można je "odwiesić" tylko przełączeniem dźwigni wycieraczek na najszybsze obroty. Jak włączę na z powrotem na czujnik to znowu działają i za parę minut znowu- martwica.
przeczytajcie co pisze.
To nie jest manetka.
Nie jest tez problem z przełączeniem czułości.
Wycieraczki zatrzymują się w pozycji "0" - i nie ruszają. Przełączenie na ciagłą pracę też nie pomaga, dopiero na "szybkie".
Potem jest OK i za jakiś czas znowu się to pojawia.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26-10-2016, 14:27 przez pawelli.)
•
pawelli
870
6
100
142
INNY
2004
INNY
OFFLINE
pawelli
Zarejestrowani
— 28-10-2016, 09:30
Mam dylemat .....
Wczoraj obyła się reanimacja silniczka wycieraczek - wymiana szczotek - był "dawca" .
Silniczek praktycznie nie rozbieralny - ale jakoś udało się rozebrać i złożyć.
Teraz efekt jest taki - że niby działa ale:
- wewnątrz auta dość mocno słychać pracę silniczka ... takie "łuuułuuułuuuu" (nie wiem jak to inaczej opisać słownie) - raczej takich dźwięku nie było wcześniej, po jakimś czasie można powiedzieć że znika.
- mam wrażenie że wycieraczki pracują wolniej.
I teraz pytania co robić dalej ?
- ponowne otwieranie raczej nie ma sensu - bo już raczej drugi raz ta operacja się nie uda ....
- czy kupić na szrocie silniczek z mechanizmem ? - koszt u mnie na miejscu 45 pln więc koszta żadne (za silniczek z mechanizmem)
doradźcie ....
•
pio555
32,085
128
11565
3,182
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 28-10-2016, 09:42
Kup silniczek z zastrzeżeniem że oddasz podmień i zobaczysz
Wysłane z mojego Lenovo K50-t5 przy użyciu Tapatalka
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
|