awaria rezystora dmuchawy, brak nawiewu do kabiny


jacek01
Zarejestrowani

Kostka się upala, brak styku.

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Odpowiedz
Kuonirad
Zarejestrowani

@ jacek01 miałeś rację, jeszcze tego nie naprawiłem ale poruszałem trochę wtyczką i działa normalnie
Dzięki

Odpowiedz
Minamino
Zarejestrowani

Cześć

Mam problem z nawiewem w swoim autku. Mianowicie nie mam grzania na przednią szybę, słyszę jak chodzi ale nie wieje na szybę i muszę sam czyścić zaparowane szyby. Inne tryby nawiewu w samochodzie chodzą bez problemu tylko nie działa nawiew na szybę.

Odpowiedz
pio555
Junior Administratorzy

jak masz climatronic to pewnie silnik klap stoi

Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Odpowiedz
ikarkarate
Zarejestrowani

Witam, problem ciągłego nawiewu z niezmienną prędkością rozwiązany, mechanik zamienił kable na wejściu do rezystora dmuchawy. dzięki za pomocne komentarze.

Odpowiedz
kiwikrakow
Zarejestrowani

Hej, nie chcę zakładać kolejnego tematu na to samo ale mam problem z rezystorem. kiedyś upalił mi sie na wakacjach ale zwarcie z masą pomogło wróciłem do Polski z nadmuchem -po powrocie przylutowałem tranzystor -klika lat (3/4) spokoju, teraz około nowego roku nadmuch padł. wymieniłem tranzystor za chwile znowu. postanowiłem wymienić tranzystor i wtyczki do rezystora i było ok ale znów padło. zamówiłem teraz rezystor z valeo i tu pytanko jak sprawdzić czy to nie wina wentylatora (nie chciałbym by nowy rezystor padł) proszę napiszcie co i jak sprawdzić. nie koniecznie rwąc cała deskę. Pasjent sc II 1,6 /16V klimatronik

W życiu tak jest, jak się komuś nie podoba zawsze może zmienić swoje kółko zainteresowań, albo sie dostosować. 
Odpowiedz
rav130@wp.pl
Zarejestrowani

(11-06-2021, 13:21)kiwikrakow napisał(a): Hej, nie chcę zakładać kolejnego tematu na to samo ale mam problem z rezystorem. kiedyś upalił mi sie na wakacjach ale zwarcie z masą pomogło wróciłem do Polski z nadmuchem -po powrocie przylutowałem tranzystor -klika lat (3/4) spokoju, teraz około nowego roku nadmuch padł. wymieniłem tranzystor za chwile znowu. postanowiłem wymienić tranzystor i wtyczki do rezystora i było ok ale znów padło. zamówiłem teraz rezystor z valeo i tu pytanko jak sprawdzić czy to nie wina wentylatora (nie chciałbym by nowy rezystor padł) proszę napiszcie co i jak sprawdzić. nie koniecznie rwąc cała deskę. Pasjent sc II 1,6 /16V klimatronik
Wiesz co u siebie miałem to samo pierwsze przelutowanie tranzystora było ok na jakiś czas potem znowu to samo, wymieniłem na chińczyka rezystor łącznie z wtyczkami spalił się, potem oryginał rezystora też się spalił, wrescie przelutowałem tranzystor łącznie z zajrzeniem do wentylatora niby wydawał się ok. Przesmarowałem go wyczyściłem, wszystko złożyłem do kupy, lecz znowu się spalił. Wreście kupiłem nowy wentylator, rezystor valeo i mam odpukać spokój. Częstotliwość palenia się tranzystorów albo rezysyorów była coraz większa. Gdybym od razu zabrał się z temat od początku to trochę pieniędzy by człek oszczędził tyle dobrego że sam wszystko robiłem. Teraz jak jeżdżę po odpaleniu jak dmuchawa chodzi na full przy wysprzęglaniu go dmuchawa jak by zwalnia ale podejrzewam, że coś się dzieje z alternatorem, być może wcześniej wentylator stawiał większy opór i dlatego paliły się rezystory z racji braku odpowiedniego chłodzenia przez wentylator. Taka moja mongolska teoria.

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

Poprzednik SC I ph II 1,6 Excpression Aut+
Odpowiedz
Lepus
Zarejestrowani

Dopadło i mnie z tym nadmuchem, no nie wieje (climatronic). Dzisiaj rozebrałem (wcześniej przezornie zakupiłem tzw "rezystor" bo nie mam teraz czasu i możliwości pieprzyć się z tranzystorem). Okazało się, że jeden pin w tej dwupinowej wtyce się upalił. Jeden w tej szerszej też już nie najlepszy, trochę nadtopione. Sprawdziłem, sterownik-"rezystor", jest OK. Szukam na alle i znalazłem tylko jedną aukcję z wtyczkami 6 przewodowymi, reszta ma 4 przewody. https://allegro.pl/oferta/kostka-rezysto...7002236183
To aż taki biały kruk?
Nie mam teraz czasu i możliwości (mieszkam w bloku) się z tym dłużej bawić, więc będzie podlutowanie w sterowniku 2 przewodów, wyprowadzenie na kostkę i skręcenie z tymi co idą dalej. Kostka to chyba dużo lepsze połączenie. Co szanowni na to?
A wtyczki to sobie zakupię do następnego razu Biggrin

Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
Odpowiedz
rafal18031988
Zarejestrowani

To nie merula alba tylko inny wtyk a rozwiązanie to samo. Wymieniasz tranzystor na nowy a jak znów udupi wtyszczku lub mosfeta to wentylator do wymiany

Odpowiedz
Lepus
Zarejestrowani

(10-07-2023, 21:10)rafal18031988 napisał(a): To nie merula alba tylko inny wtyk a rozwiązanie to samo. (...)
Coś nie rozumiem... Może i to samo, bo wtyczki wyglądają na identyczne, ale w sceniku jest więcej niż 4 przewody.

Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek:

2 gości