check injection
U mnie nie dawał. Pomógł dodatek myjący do paliwa.
A i tak później myłem wtryskiwacze. Przydało by się podpiąć i odczytać wartości korekt na wtryskiwaczach - u mnie zawieszający się miał dużą korektę dodatnią, pozostałe niewielkie ujemne. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-03-2017, 20:00 przez ko-ma.)
Scenic II Ph II 1,5 dci 105 KM / Megane III Coupe Ph1 1,5 dci 90 KM
Scenic II Ph II (+), GrandScenic II Ph I, Polonez Caro+, Gaz 69M, Syrena R-20, Renault Megane Coupe III Ph I
Dałem w statusie pytanie czy ktoś w miarę blisko z CLIP na razie bez echa. Wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują na paliwo bo stało się to chwilę po zatankowaniu a w aucie już była rezerwa.
Jaki dodatek polecacie ? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-03-2017, 20:26 przez PunkRock86.)
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły. (27-03-2017, 20:25)PunkRock86 napisał(a): Dałem w statusie pytanie czy ktoś w miarę blisko z CLIP na razie bez echa.zagadaj Mira jak będzie w Częstochowie to Ci ogarnie
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
Lej to http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5330901406 najlepiej do filtra paliwa lub na rezerwę
Wysłane z mojego Lenovo P1c72 przy użyciu Tapatalka
mam jakieś 20 litrów na pokładzie więc trochę minie zanim to wydmucham
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły.
Więc może jutro po pracy jak pogoda pozwoli postaram się do niego dobrać. Radzio dużo roboty ?
Żłopię browar, jaram szlugi,nie ma na mnie żadnej siły.
Byłem punkiem, jestem punkiem, będę punkiem do mogiły. |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości