op

klima nie ma znaczenia,
temperatury nie mają znaczenia


próbowałem "zamieszać kołami" , ale i tego nie udaje się zrobić. Wkręciłem na 4 tys obrotów, puściłem sprzęgło i albo gaśnie albo go całkowicie dusi.
Wjazd pod jakąkolwiek górkę to jak kiedyś maluchem , trzeba redukować do 3-go biegu.
W ogóle nie ma reakcji na pedał gazu po depnięciu
Nawet mam problem jak przy 90 chcę wyprzedzić np TIR-a, to musze w tyłu mieć pusto, bo wcisnąć się nie ma jak, bo blokuję tych na lewym pasie.
Przyśpieszenie
90 km/h - 5 bieg - depczę i do 120km/h to  16sek.
przy 90km.h 5 biedy mam ok 3 ty obr,

Jest jakiś sposób na przetestowanie działania koła ZFR ?
Przy odpalaniu koła nie słychach, nie terkocze, nie "rzęcholi"

Czy sonda lambda za katem ma wpływ na mieszankę paliwową ? czy gdyby było "coś" z nią nie tak to było by to odczuwalne na "silniku" ?

jest jeszcze gorzej
Przyśpieszenie
90 km/h - 5 bieg - depczę i do 120km/h to 24sek.
przy 90km.h 5 biedy mam ok 3 ty obr,

90 km/h - redukcja na 4 bieg - depczę i do 120km/h to 14sek. ale obroty 4,5 tys do 6-ciu

Sprawdź przyspieszenie od 0-100km/h jeśli jest poniżej 15 sek. to jest w normie (+- stan techn.)

90 km/h - 5 bieg - depczę i do 120km/h to 24sek.

A wcześniej było 16 sek, czyli coś jest definitywnie źle.

Wysłane z kolorowego kalkulatora

---

Trzeba by podpiąć pod kompa i sprawdzić parametry "w drodze"

Wysłane z kolorowego kalkulatora